Nieuws Renault Scenic : Ontdek de laatste nieuwtjes

Gedaan met de monovolume met verbrandingsmotor. De Renault Scenic keert terug in de gedaante van een elektrische cross-over die tegelijk ruim en hoogtechnologisch is. Zo wil Renault weer op het voorplan treden op een markt die in enkele jaren compleet vernieuwd is.

De Franse elektrische SUV kreeg deze prestigieuze prijs van een panel van Europese journalisten. Hij eindigde voor de BMW 5 Serie en de Peugeot 3008.

Renault heeft de prijzen van de nieuwe Scénic E-Tech bekendgemaakt. De elektrische SUV wordt verkocht vanaf 39.950 euro. Dat is een sterke positionering tegenover de concurrentie van Chinese merken en Tesla.

Aangezien bijna iedereen een SUV op de oprit wil, is er veel minder vraag naar Renault-monovolumes dan vroeger. Koppel dat gegeven aan een rondje besparingen en je weet dat er modellen moeten sneuvelen…

Op zoek naar een auto met een mooi interieur geschikt voor het hele gezin? Dan raden we je aan om een minibusje te overwegen. Renault heeft enige ervaring op dit gebied en stelt de Scénic voor vanaf € 25.000. Of kies je voor hetzelfde budget beter voor een tweedehandse Espace?

Aangezien de SUV-gekte na al die jaren nog steeds niet is gaan liggen en het er evenmin op lijkt dat die trend binnenkort op zijn einde zal lopen, stellen we ons de vraag of merken nog bestaansredenen zien voor berlines, breaks en zelfs monovolumes. Hoe zit dat op het autosalon van Parijs?

De 1.2 TCe  wordt bij Renault bedankt voor bewezen diensten en geeft de fakkel door aan een gloednieuwe 1.3 TCe die voor het eerst wordt gebruikt in de Scénic.

Prodrive en Guerlain Chicherit stellen een nieuw project voor het volgende rallycross-seizoen voor. Het gaat om een variant van de Renault Megane die werd aangepast voor deze descipline én een verbazingwekkende gezinsversie.

Na de Espace, de Clio, de Koleos en de Captur, lanceert Renault vandaag een Initiale Paris versie van de Scénic en de Grand Scénic. Deze luxueuze variant maakt zowel binnenin als qua koetswerk het verschil.

Aan de evolutieleer valt niet te ontkomen en ook auto’s ontsnappen niet aan deze wetmatigheden. Als een koetswerkstijl voorbijgestreefd is, moet je evolueren of sterven. Renault koos bij de Scénic duidelijk voor evolutie, net zoals dat eerder gebeurde bij de Espace.

Renault toont de eerste officiële beelden van de vierde generatie Scénic die helemaal breekt met de vormtaal die we gewend zijn. De designers vonden duidelijk inspiratie bij de geweldige R-Space concept.

Renault viert 20 jaar Scénic op het salon van Genève en toont er de vierde generatie van haar compacte eenvolumer.