Nieuws SEAT : Ontdek de laatste nieuwtjes

Na de voorstelling van de jongste generatie Seat Ibiza kennen we nagenoeg alle details van deze nieuwe Iberische stadswagen. Het bleef echter wachten op de komst van een Cupra-versie. Jammer genoeg voor diegenen die er zaten op te wachten en ondanks de virtuele schetsen, komt deze snelle afgeleide er niet. 

De vijfde generatie Seat Ibiza is duidelijk geïnspireerd op zijn grote broer, de Leon. Niet alleen het design lijkt verwant, ook de technologie en de motoren worden gedeeld met de recent vernieuwde Leon. 

Seat heeft zich over het eigen aanbod gebogen met het Autosalon van Brussel 2017 in gedachten. In dit artikel vind je alle saloncondities van Seat netjes op een rijtje gezet. Op de foto klikken van het model dat je verkiest, is de boodschap!

Na de recente Ateca, maakt Seat zich op voor de lancering van nog een nieuwe, compactere SUV. Deze Seat Arona is gebaseerd op het platform van de toekomstige Ibiza en wordt in de tweede helft van dit jaar verwacht, met een presentatie op het Salon van Frankfurt.

Seat lanceert de krachtigste Leon ooit. Deze Spaanse compact onderging recent een facelift en de vernieuwde Cupra doorbreekt voor het eerst de kaap van de 300 pk. Hij beschikt ook over vierwielaandrijving en wordt geleverd in breakvorm. Het vermogen stijgt slechts 10 pk vergeleken met de Cupra van voor de facelift. De motor wint wel 30 Nm zodat hij voortaan 380 Nm levert tussen 1.800 en 5.500 opm. Hij staat momenteel op hetzelfde niveau als de VW Golf R die eveneens 300 pk levert. Voor die laatste zit er echter ook een opfrisbeurt aan te komen… Net zoals bij de andere leden van de Leon-familie, blijft de facelift veeleer discreet, er komt vooral nieuwe technologie. Bovendien wordt de Cupra voortaan ook met vierwielaandrijving geleverd, maar die technologie wordt voor de breakversie gereserveerd. Deze vernieuwde Cupra komt begin volgend jaar op de markt.

Een jonge Française kreeg haar wagen via de lucht geleverd, slechts 72 uur nadat ze een Seat Mii by Mango op internet had besteld. Deze spectaculaire verkoopstunt komt van Amazon en Seat. Seat constateerde dat 94% van de Fransen die een wagen willen kopen, daarvoor eerst op internet gaan zoeken. Het merk besloot daarop 15 exemplaren van een speciale reeks van de Mii op Amazon aan te bieden. Een mooie publiciteitsstunt als je weet dat de auto binnen de 72 uren thuis wordt geleverd. Na de storting van een voorschot, werd de klant gecontacteerd door een adviseur die de bestelling finaliseerde. Seat verzekerde vervolgens de levering binnen de 72 uren met een vrachtwagen, of een helikopter in dit geval!

Seat toont op het Smart City Expo World congres in Barcelona de Ateca Smart City Car conceptwagen. Deze conceptwagen is in staat om de beschikbare parkings in zijn buurt te zoeken. Hij communiceert ook met de voertuigen rondom hem. Via tal van sensoren kan deze Seat Ateca Smart City Car vrije parkeerplaatsen lokaliseren. De informatie wordt via plaatselijke partners ter beschikking gesteld en wordt via andere voertuigen – die deze technologie aan boord hebben – gedeeld. Via het systeem kan je kiezen tussen de dichtst bijgelegen, de goedkoopste of de snelste parking. Deze technologie staat nog in de conceptfase maar volgens Seat is de kans groot dat dit in de toekomst zal worden aangeboden. Ook andere spelers zoals Waze en ook andere automerken hebben dit onderwerp al bestudeerd.

Schermen hebben voor een revolutie gezorgd in de manier waarop een auto-interieur wordt ontwikkeld. Bij Seat werkt op de designafdeling voor de schermen meer volk dan bij koetswerkdesign. Jaume Sala, verantwoordelijke voor interieurdesign bij Seat ziet et als volgt: “Vroeger tekenden we het interieurdesign en als dat klaar was, zochten we een plekje voor het scherm. Vandaag draait alles rond dat scherm.” Omdat er elke dag meer connectiviteit bij komt kijken, werkt er steeds meer personeel in de designafdeling voor displays. Voor de interface van de gefacelifte Leon werden 3.000 icoontjes en pictogrammen ontworpen. Dat was goed voor anderhalf jaar werk en ruim 1.000 schetsen. Jaume Sala benadrukt dat deze technologie de voorbije 15 jaar gigantisch evolueerde van een eenvoudige radio naar een echte minicomputer die nagenoeg hetzelfde kan als een tablet.

Na drie jaar vernieuwt Seat zijn succesvolle en compacte Leon. Hoewel er optisch niet zoveel wordt veranderd, zitten de nieuwigheden vooral onder de motorkap en in het interieur want de nieuwe Leon krijgt een virtuele cockpit zoals bij Audi en VW. De wijzigingen aan het koetswerk blijven hoofdzakelijk beperkt tot bumper, radiatorrooster, aangepaste lichtunits, nieuwe velgen en andere kleuren. Onder de motorkap komt een geëvolueerde versie van de 1,6 l TDI die voortaan 115 pk. Ook de 1,0 TSI met 115 pk maakt zijn opwachting. Op vlak van uitrusting is de update nog ingrijpender. Er komt een rij-assistent die bij fileverkeer kan overnemen, verkeersbordherkenning, parkeerassistent en een nieuw 8-inch scherm met een aangepaste lay-out. Verder kan je een smartphone draadloos bijladen en tot slot zien we de virtuele cockpit die in de Audi TT debuteerde. Deze aangepaste versie komt al in 2017 op de markt.

Na enkele moeilijke jaren lijkt Seat zich te herpakken. En met dit model zetten ze meteen een grote pas voorwaarts. Het is de eerste SUV voor het merk en de Ateca wordt meteen onthaald als de grote messias.

Naar aanleiding van de nieuwe Ateca SUV, lanceert Seat een gloednieuw concept met een virtuele showroom. De klant kan met de computer via de videofunctie communiceren met een verkoper die alle details en eigenschappen van de SUV kan toelichten.

Het lijkt een traditie te worden dat wanneer VW de Sharan aanpast, Seat meteen ook dezelfde aanpassingen doorvoert op haar Alhambra. Om de verschillen te zoeken, nemen we deze Spaanse vierwieler onder de loep.

Seat toont haar eerste compacte SUV model dat gebaseerd is op het platform van de Volkswagen Tiguan. De wagen biedt een uitstekend compromis tussen interieurruimte en buitenafmetingen. Hij wordt aan het grote publiek getoond op het salon van Genève.

In de volgende jaren zal het Seat-gamma groeien. Zo komt er onder meer een grote SUV die zijn platform en motorgamma zal delen met andere modellen uit de Volkswagen groep.

Er zijn nog verschuivingen aan de top van de Volkswagen groep. Na het vertrek van de CEO, laat nu Jürgen Stackman de leiding van Seat over aan Luca de Meo.