Terugroepacties zijn de jongste jaren heel gewoon geworden in de autowereld. In een tijd waarin een reputatie in enkele minuten gemaakt of gekraakt wordt op sociale netwerken, beseffen constructeurs dat ze beter geen problemen wegmoffelen, zelfs als ze klein zijn. Het vertrouwen van de consument hangt ervan af.
Deze keer roept Porsche een van zijn modellen terug: de volledig elektrische Taycan. En het gaat niet om een klein probleem. De auto kan een defect aan de remmen vertonen, waardoor het zelfs onmogelijk wordt om te stoppen. Verrassend genoeg werd deze storing aan Porsche gemeld door een Belgische eigenaar die zonder remmen viel op de Louizalaan in Brussel op weg naar het justitiepaleis. De man reed aan lage snelheid toen hij zich realiseerde dat hij niet meer kon stoppen. Hij hield gelukkig het hoofd koel en zette de auto verschillende keren in de achteruitversnelling om hem tot stilstand te brengen. Hij kwam er dus met de schrik van af. Maar wat zou er gebeurd zijn met dezelfde Taycan op de snelweg?
Ironisch genoeg ging er bij het uitvallen van het remsysteem een waarschuwingslampje branden op het dashboard van de sportieve elektrische sedan met de volgende boodschap: “Ga naar de garage, rij voorzichtig”, zo meldt La Dernière Heure. Dat was natuurlijk een heel slecht idee.
Advertentie – lees hieronder verder
Onderzoek van Porsche
De pers berichtte over het incident, dat de aandacht van Porsche trok. Uiteraard werd de auto van onze landgenoot bestudeerd. Het resultaat: er kwam inderdaad een groot defect aan het licht, waardoor een internationale terugroepactie nodig is. Geen sinecure, aangezien er wereldwijd al meer dan 150.000 Taycans verkocht zijn sinds de lancering eind 2019.
Het probleem? Een materiaalfout die kan optreden in de remslang aan de voorkant van de Taycan. Dit probleem kan ervoor zorgen dat remvloeistof lekt, met verminderde of zelfs helemaal geen remdruk tot gevolg in het geval van de Belgische eigenaar. Gezien de risico’s roept Porsche alle eigenaars op om contact op te nemen met het Porsche Center en hun auto daar achter te laten. Zo kunnen de mecaniciens preventief de remslangen links en rechts vervangen door verbeterde exemplaren. De ingreep is gratis en duurt 3 uur. Volgens Porsche is deze fout nog nooit vastgesteld in de 5 miljoen kilometers die de Taycan-prototypes gereden hebben. Toch treft het defect volgens Porsche 1% van de Taycans. Dat roept ook de vraag op waarom er nog geen terugroepactie plaatsvond, als het probleem al gekend was. Geen enkel merk blijkt dus immuun voor fouten.
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
