C’est en se rendant à des Superchargers que certains propriétaires de Tesla équipées de batteries d’une capacité de 85 kWh ont remarqué que leur voiture se rechargeait moins vite et qu’elle disposait au final d’une autonomie réduite de 20 à 50 km. Ce changement faisait suite à une mise à jour et Tesla n’a pas fourni d’explication convaincante.
Au tribunal
Excédés, 30 propriétaires de Tesla qui s’estimaient lésés ont porté l’affaire devant un tribunal norvégien et la marque n’a pas tenu à se manifester. Du coup, elle a été condamnée à verser 13.500 euros de dédommagements à chaque plaignant. Un jugement qui pourrait faire tache d’huile puisque 10.000 Tesla équipées de cette batterie circulent rien qu’en Norvège !
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