Hybrides rechargeables : à boire et à manger…

Selon Green NCAP, toutes les voitures hybrides rechargeables du marché ne se valent pas : leurs performances environnementales ne sont pas toujours exceptionnelles.

Publié le 3 mars 2021
Temps de lecture : 1 min

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Green NCAP vient de tester 25 véhicules « verts » en vente actuellement. Si les modèles électriques dominent logiquement ce test, la déception vient des hybrides rechargeables qui ne tiennent pas toujours leurs promesses. C’est la Toyota Prius qui prend la tête du classement des plug-in avec 4 étoiles, suivie de la Kia Niro qui remporte 3,5 étoiles. A l’opposé, le Mitsubishi Outlander ne récolte que 2 étoiles, battu par des véhicules thermiques comme la VW Golf ou la Skoda Octavia.

Voiture à hydrogène

Seule voiture à hydrogène de ce test, la Hyundai Nexo se hisse en haut du classement avec un score de 5 étoiles justifié par le fait que cette motorisation dispose de plus d’autonomie qu’un véhicule électrique. Le problème est que le réseau de distribution d’hydrogène dans notre pays ne compte que 2 stations autour de Bruxelles. Cinq autres viendront s’ajouter d’ici la fin 2021.

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Par Maxime Hérion Journaliste

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