Range Rover ajoute deux nouvelles motorisations V6 3 litres à son esthète : un diesel de 275 chevaux et 625 Nm, qui vient s’intercaler entre le quatre-cylindres D240 et le V6 de 300 ch ; et un essence de 340 ch et 250 Nm, qui prend place entre le quatre-cylindres 300 et le V6 de 380 ch.
Le Velar se montre également plus autonome. Premièrement parce qu’il peut désormais s’équiper du régulateur de vitesse adaptatif avec maintien de voie actif. Deuxièmement parce qu’il reçoit un réservoir dont la capacité passe de 63 à 82 litres sur la plupart des moteurs essence.
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