Actualité

Une nouvelle annonce autour de la pénurie de batteries voit le jour. Cette fois-ci, ce n’est pas la production des batteries en tant que telle qui pose problème mais bien l’approvisionnement en matières premières qui les composent.

Selon les propos de Klaus Frölich, en charge du développement chez BMW, l’intérêt du public pour la voiture électrique serait inexistant. Les i3 et i8 devraient d’ailleurs s’éteindre sans descendance.

Des recherches américaines ont montré que les véhicules électriques sont 37% plus susceptibles d’être impliqués dans un accident de la circulation avec des piétons que les véhicules fonctionnant au diesel et/ou à l’essence. Ce chiffre est alarmant, selon l’UE, et c’est pourquoi il est obligatoire depuis quelques jours, que les nouveaux véhicules électriques émettent un bruit, ou du moins en dessous d’une certaine vitesse.

A la suite d’un différend portant sur l’échec des négociations d’un contrat de sponsoring, le Bayern Munich a déposé plainte contre BMW, réclamant au constructeur automobile 10 à 20 millions d’euros. Explications.

L’institut pour la sécurité routière VIAS (ex-IBSR) a publié une étude concernant les infractions commises par les jeunes conducteurs de 18 à 30 ans. Le résultat montre de sérieux écarts par région.

La Région wallonne va s’attaquer à la vitesse en installant 167 nouveaux radars sur le réseau routier d’ici la fin de l’année. Parmi ceux-ci, une vingtaine d’entre eux veilleront sur des tronçons.

BMW présente un concept de Série 5 animé par trois moteurs électriques qui fournissent une puissance totale de 720 chevaux. De quoi lui permettre d’accélérer très fort et de rivaliser avec la plus puissante des Tesla Model S.

Thunder Power, le repreneur providentiel du site laissé par Caterpillar à Gosselies, pourrait commencer la production de sa citadine électrique plus vite que prévu. C’est en tout cas le souhait de la Région wallonne, qui pourrait accélérer son investissement dans le projet.

Un haut-responsable de BMW a annoncé que la Série 2 Active Tourer, et sa version longue Gran Tourer, ne seront pas remplacées. Ce modèle qui n’en était qu’à la première génération va donc disparaître.

Parmi tous les automobilistes étrangers qui traversent la France, ce sont les Belges qui sont les plus flashés par les radars. En 2017, près d’un demi-million de contraventions ont été adressées à des automobilistes de notre pays. Ce chiffre pourrait encore augmenter car de nouveaux radars encore plus efficaces vont bientôt être installés.

Le Tracker est une nouvelle enveloppe développée par Michelin pour une utilisation off-road plus « loisirs » que course.

Une nouvelle version du certificat d’immatriculation belge (CIM) entrera en vigueur au 1er juillet 2019. Les couleurs et format restent inchangés, seul le contenu a été révisé.

Au cours de la présentation de la plateforme électrique du groupe américain General Motors (GM), son président a déclaré sa flamme concernant une marque disparue : Hummer.

L’étude E-Survey of Road users’Attitudes, dirigée par l’institut belge Vias, a récemment livré ses résultats. Parmi ceux-ci, on épingle que le Belge serait le pire élève d’Europe lorsqu’il s’agit d’alcool au volant.

Présentées comme une menace récurrente pour l’automobile européenne voilà quelques années, l’automobile chinoise semble en avoir fini avec ses tentatives de conquêtes européennes. Ou tout du moins se font-elles plus discrètes. Y a-t-il une raison à cela ?