La Tesla Model S Plaid montre sa supériorité sur le Nürburgring

Avec 1.020 ch, la Tesla Model S Plaid est la berline électrique la plus puissante du marché pour l’instant. Pour démontrer ses capacités exceptionnelles, son constructeur l’a mesurée à la célèbre Nordschleife du Nürburgring.

Publié le 16 septembre 2021
Temps de lecture : 2 min

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C’est une Tesla Model S Plaid entièrement d’origine en pneus conventionnels qui s’est attaquée au record du tour – catégorie voitures électriques – de la boucle Nordschleife du Nürburgring.

Dans « l’Enfer Vert », la berline a bouclé un tour en 7:30,909 minutes, pulvérisant le record détenu par la Porsche Taycan Turbo S de près de 12 secondes !

Cela représente une moyenne de près de 166 km/h, une allure que peut tenir une voiture thermique comme une Ferrari 458 Italia par exemple.

Célébration sur les réseaux sociaux

Comme à son habitude, Elon Musk, patron de Tesla, a posté sur les réseaux sociaux une vidéo de cette prouesse qui montre également le nouveau demi-volant de la voiture appelé « Yoke ».

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Se félicitant de ce record, Musk a annoncé que la marque reviendrait avec une voiture modifiée au niveau de son aérodynamique et équipée de pneus « racing » pour améliorer ce temps. Selon toute vraisemblance, cette voiture pourrait boucler un tour en 7 minutes et 5 secondes.

Bientôt en Europe

Pourvue de 3 moteurs électriques (2 sur l’essieu arrière et un à l’avant), la Tesla Model S Plaid  développe 1.020 ch et est capable d’atteindre 320 km/h en vitesse de pointe.

Malgré une masse de 2.162 kg, elle est capable d’accélérer de 0 à 100 km/h en 2,1 secondes.

Les premières livraisons en Europe débuteront à la moitié de l’année prochaine alors que la voiture est déjà commercialisée aux Etats-Unis. Son prix de vente débute à 130.000 €, un prix très compétitif par rapport à la Porsche Taycan Turbo S.

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Par Maxime Hérion Journaliste

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