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Il n’y a pas que les coureurs cyclistes du Paris-Roubaix qui ont rencontré des difficultés ce dimanche 3 octobre. En effet, la caravane a également rencontré quelques difficultés pour rester sur la route. Exemple avec ce véhicule d’assistance de l’équipe AG2R-Citroën qui a fini dans le fossé.
En Allemagne, la ville de Hanau vient d’ouvrir trois places de stationnement réservées à la diversité des genres. Autrement dit, ces places sont réservées à la communauté LGBTQ+. Une décision qui, bien que prise dans une optique positive, a suscité de nombreuses réactions.
Les utilitaires sont connus pour être particulièrement avantageux sur le plan fiscal. Mais aussi pour se faire plaisir. Car, bien qu’utilitaire, ce type de véhicule peut aussi se montrer plus musclé qu’Arnold Schwarzenegger dans ses années de gloire. C’est le cas du break Mercedes-AMG E63 dont la banquette a été ôtée. La vraie question est de savoir combien de temps l’État belge tolérera cette pratique.
Dans le monde du tuning, on ne parle pas de voitures japonaises avec le volant à droite, mais de voitures « JDM », qui signifie Japanese Domestic Market et ne concerne que les modèles destinés au pays du soleil levant. Ces bagnoles, souvent assez sportives, sont bien sûr importées de temps en temps, mais cela doit se faire légalement, sous peine de confiscation.
Pour certains tuners, trop n’est pas de trop. C’est le genre de personnes qui équipent une petite voiture de sport à propulsion arrière d’un moteur extrêmement puissant et qui se lancent dans des courses en ligne droite. Mais que se passe-t-il si les choses tournent mal ?
Les championnats du monde de cyclisme se déroulent cette année à Louvain. La préparation de cet événement dure depuis un certain temps déjà et, ces derniers jours, les cyclistes ont été plus nombreux que d’habitude dans la “ville cycliste” du Brabant flamand. Malheureusement, un accident grave impliquant l’une de ces participantes a eu lieu récemment. (photo : Belga)
Lorsque vous tractez une caravane, vous devez adopter un style de conduite différent de celui que vous adoptez lorsqu’il n’y a rien derrière votre voiture. Vous vous attendez également que les autres usagers de la route vous prennent en compte. Logique, disons-nous, mais tout le monde n’est pas d’accord. La preuve dans la vidéo qui suit cet article.