Même avec ses dimensions compactes, la nouvelle Kia Picanto est dotée d’une grande personnalité. Même si les petites voitures sont en train de disparaître du marché, Kia croit dur comme fer en sa Picanto et a récemment présenté une version reliftée de sa compacte. Celle-ci adopte le look des derniers modèles de la marque avec notamment deux phares LED reliés par une bande centrale, des boucliers redessinés, de nouveaux feux arrière, un hayon et capot inédits, ainsi que des jantes en aluminium au design agréable. Lorsqu’elle bénéficie de la finition GT-Line, la petite coréenne est encore plus dynamique avec son diffuseur arrière, de nombreux détails spécifiques sportifs et un masque avant à l’esthétique affirmée.
Deux moteurs
Pour la Picanto, Kia propose deux motorisations atmosphériques parfaitement adaptées à sa philosophe : le moteur 1.0 MPI de 67 ch et le 1.2 MPI de 84 ch. Tous deux se montrent particulièrement sobres en toutes circonstances et respectueux de l’environnement avec des émissions très faibles. Kia offre le choix des transmissions quelle que soit la mécanique retenue puisqu’elles sont toutes deux disponibles avec une boite manuelle ou robotisée, toutes deux à 5 rapports. Kia propose 4 finitions différentes : Pure, Pulse, Pace et GT-Line. Quel que soit le degré choisi, la Picanto offre un équipement complet, sans tomber dans la démesure, afin de proposer des prix intéressants.
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Plus numérique que jamais
Le récent facelift de la Picanto a apporté de nombreuses nouveautés à l’habitacle de la Picanto comme un combiné d’instruments numérique de 4,2 pouces qui est secondé par un écran central de 8 pouces. L’intégration sans fil Apple CarPlay et Android Auto des smartphones est un plus non négligeable. Enfin, la sécurité à bord a été améliorée avec 6 airbags de série et plus d’aides à la conduite comme l’aide anticollision avant et dans les angles morts ou encore l’aide au suivi de voie.
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