Au-delà de ses 612 chevaux, c'est bien avec sa nouvelle transmission 4MATIC + que l'AMG E63 S fait toute la différence…
En attendant la nouvelle BMW M5, elle est maintenant la plus puissante des berlines classe affaires allemandes. Sous le capot, le V8 bi-turbo de l'AMG GT est gonflé à 612 chevaux (571ch pour la version de base). Grâce à la transmission intégrale, pour la première fois variable, l'AMG E63 S sprinte de 0 à 100 km/h en seulement 3,4 secondes! Pourtant, de l'extérieur, elle reste élégante, presque discrète, même si un petit déflecteur sur la malle arrière pointe le bout de son nez. Mais il est vrai que le nouveau capot (encastré comme sur les coupés), les énormes jantes (20''), les voies élargies et les sorties d'échappement laissent planer un doute…