Les deux autres sites cités par le Canard sont Choisy-le-Roi (moteurs, boîtes de vitesses) et les Fonderies de Bretagne. Ces deux derniers seraient d’ailleurs les premiers sur la liste des “priorités”. Un comble alors que l’Etat français a récemment garanti un prêt de 5 milliards d’euros au constructeur.
Cela dit, l’article du Canard enchaîné précise que, selon un analyste, “le Gouvernement est contraint de laisser l’entreprise faire le ménage pour ne pas qu’elle coule”. Pour ce qui concerne le site historique de Flins, l’échéance serait plus étendue, en stoppant progressivement l’assemblage de modèles qui seraient, sans doute, délocalisés.
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En termes d’emplois, les autres sites de Dieppe, Choisy-le-Roi et les Fonderies de Bretagne occupent, ensemble, un bon millier de travailleurs.
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