En septembre 2022, 1 038 481 voitures particulières neuves ont été immatriculées, soit 7,5% de mieux qu’en septembre 2021. Ce chiffre a été calculé par la société spécialisée dans les études de marché, JATO Dynamics, et les résultats sont à nouveau positifs. Il s’agit du deuxième mois de croissance consécutif, août ayant également été légèrement meilleur que la même période l’année dernière. Les temps changent, on le constate dans les chiffres de vente du marché automobile européen. Les valeurs stables ne le sont plus vraiment et la transition offre de nouvelles possibilités.
Un SUV électrique en tête
Quel modèle occupe la première place maintenant ? Les SUV et les voitures électriques sont tous deux populaires. Combinez ces deux tendances et vous obtenez le Model Y de Tesla comme gagnant. Avec 29.367 immatriculations (227% de plus qu’en septembre 2021), elle fait mieux que la Peugeot 208, la Dacia Sandero, la Skoda Octavia et la Toyota Yaris, des modèles nettement moins chers.
Il est intéressant de noter que seulement 6.932 Model Y ont été immatriculées en août. Il arrive souvent que les livraisons chez Tesla soient irrégulières et que les immatriculations augmentent soudainement au cours du dernier mois du trimestre ; nous attendons déjà avec impatience les chiffres d’octobre.
Dans les mois à venir, les ventes de la Model Y bénéficieront d’un nouvel élan, puisque la Model Y Rear Wheel Drive est désormais disponible en Europe. Les clients belges peuvent la commander à partir de 49 990 euros (ce qui est beaucoup moins cher que la version AWD), avec des livraisons qui débuteront à partir de décembre 2022.
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Mieux que la Model 3
Comme en Chine et aux États-Unis, la Model Y dépasse désormais la Model 3 en Europe (dont les immatriculations ont en fait chuté de 50 % en septembre). Le mois dernier, environ trois voitures neuves sur 100 en Europe étaient des Model Y. C’est la première fois que cette voiture américaine se hisse à la première place. Son autre fait d’armes est très symbolique puisqu’elle a dépassé la VW Golf au sommet du marché. Pour l’anecdote, la Model Y est aussi un peu allemande, puisqu’elle sort de la chaîne de montage là-bas.
Vous trouverez ci-dessous la liste complète des dix premières places. Ne figurent pas dans le tableau les modèles en forte hausse tels que la Renault Mégane (+119 %), la Peugeot 308 (+175 %) et la Mercedes Classe C (+203 %).
Tesla Model Y (29.367 exemplaires) +227%
Peugeot 208 (19.601) +41%
Dacia Sandero (17.733) -2%
Skoda Octavia (17.226) +196%
Toyota Yaris (16.275) +19%
Volkswagen T-Roc (16.048) +60%
Volkswagen Golf (16.042) -8%
Renault Clio (15.981) -13%
Nissan Qashqai (15.852) +68%
Fiat/Abarth 500 (15.669) -4%
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