Retrouvez ici les 39 derniers articles publiés sur sur le modèle Panamera de chez Porsche. Explorez les dernières actualités, innovations et tendances autour de la marque Porsche et de son modèle Panamera. Ne manquez rien des informations à jour sur les nouveaux modèles, technologies et événements importants.
Si Porsche créait une descendante à la 928, à quoi pourrait-elle ressembler? À ce rendu créé par un illustrateur sur base d'une Panamera, on l'espère. Car elle rencontrerait probablement le succès.
Porsche Exclusive, le département personnalisation du constructeur allemand, s'est penché sur la carrosserie Sport Turismo de la Panamera pour lui offrir un peu plus de saveur encore.
Avec cette version Sport Turismo de la Panamera, Porsche (r)affine un objet déjà fort désirable. De là à le qualifier de break, c'est un pas que nous ne franchirons pas. Par contre, niveau style, quelle réussite !
Vous adorez la nouvelle Porsche Panamera, mais vous souhaiteriez lui offrir une allure de coupé? Le préparateur russe Topcar a la solution pour vous!
Amateurs de discrétion, passez votre chemin. TechArt présente un kit carrosserie en carbone pour la dernière génération de Porsche Panamera qui rend la berline allemande très agressive.
Plus de quatre ans après le concept éponyme, Porsche présente la Panamera Sport Turismo, le premier break de son histoire. Légèrement plus logeable que la berline, il compte surtout sur sa ligne pour séduire.
Surprise, Porsche va élargir la gamme Panamera vers le haut avec la Turbo S E-Hybrid. Grâce à un V8 et un moteur électrique, cette version offre des performances détonantes avec un 0 à 100 km/h abattu en 3,4 secondes! Allo Tesla?
Porsche prépare activement un nouveau concurrent aux BMW X6, Mercedes GLE Coupé et autre Range Rover Sport Coupé. Le nouveau Cayenne sera ainsi décliné en version coupé et fera également appel à une motorisation électrique.
C'est une double actualité pour la berline allemande. En attendant la déclinaison break, Porsche décline sa Panamera dans une version V6 plus accessible, mais aussi dans une version longue pensée pour les marchés chinois et américain. Porsche présentera donc deux nouveautés autour de sa gamme Panamera lors du Salon de Los Angeles. La première consiste en une version d'accès motorisée par un V6 turbo de 330 chevaux qui délivre une couple de 450 Nm dès 1.450 tr/min pour un 0 à 100 km/h abattu en 5,7 secondes. La deuxième s'avère être une version longue appelée Executive. Elle offre un surcroit d'espace aux passagers arrière et de nouveaux équipements de confort tels qu'une console centrale revue, des sièges à réglages multiples, des tablettes tactiles de 10,1 pouces ou encore un toit panoramique.
Porsche devrait bel et bien commercialiser une version break de sa grande berline Panamera. Destinée à un marché de niche, elle devrait s'inspirer fortement du concept Sport Turismo.
Porsche présente la Panamera 4 E-Hybrid, la quatrième version de sa grande berline. Elle associe un V6 biturbo avec un moteur électrique de 136 chevaux et promet une autonomie de 50 km en mode 100% électrique.
Grâce au simulateur Porsche, il est possible de configurer la Panamera de ses rêves. Cumulant à la fois les hautes performances et le grand luxe, la nouvelle berline de Porsche peut atteindre des sommets en matière de prix.
Le graphiste Theophilus Chin a encore frappé et propose une vision très réaliste d'une variante break de la toute nouvelle Porsche Panamera. Une version shooting brake de la Panamera est effectivement attendue pour l'année prochaine.
Après plusieurs fuites, Porsche lève maintenant officiellement le voile sur la nouvelle Panamera. Se rapprochant de la dernière 911, elle se permet même d'égaler la 997 GT3 sur le circuit du Nürburgring grâce à son V8 de 550 chevaux, sa suspension pneumatique spécifique et ses 4 roues motrices et directrices. À son lancement, la nouvelle Panamera sera proposée en version 4S avec un V6 2,9l biturbo développant 440 chevaux et 550 Nm de couple. Suivra ensuite une version plus accessible au V6 limitée à 330 chevaux et dont le prix avoisinera les 90.000€. En diesel, l'offre sera composée d'un V6 3,0l biturbo d'environ 300 chevaux et du V8 diesel de l'Audi SQ7 donné pour 422 chevaux et 850 Nm.
Attendue officiellement pour le 28 juin à 20h, la nouvelle Porsche Panamera a déjà été dévoilée sur Internet suite à une fuite. Les premières photos montrent une silhouette qui évolue surtout sur la partie arrière et qui mime toujours la 911.