Il y a quelques jours, nous vous faisions part de l’histoire de cet allemand qui n’avait pas hésité à sacrifier sa Tesla Model S pour ralentir la voiture d’un conducteur victime d’un malaise au volant. Un geste salué par la marque, qui paiera elle-même les réparations.
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Au volant de sa Tesla sur une autoroute allemande, un conducteur a fait preuve d’un comportement héroïque. En utilisant sa voiture comme frein, l’homme de 41 ans a sauvé la vie d’un autre conducteur inconscient au volant de sa Volkswagen.
Elon Musk, le patron de la marque Tesla, a donné de nouvelles informations concernant les motorisations des futurs modèles électriques de la marque: la Model 3, mais aussi le futur pick-up et les Model S et X.
Après la P100D, Tesla propose une nouvelle version de ses Model S et Model X. La 100D perd quelque peu en performances au profit d’une autonomie encore améliorée et d’un prix moins élevé.
Avant même l'ouverture du championnat Electric GT, les Tesla qui y participent reçoivent déjà un coup de boost. Une version P85+ était attendue, mais ce serait finalement la surpuissante P100D qui sera engagée. Et grâce à quelques modifications, les chronos explosent !
On pourrait penser que les routes recouvertes de neige puissent poser problème aux voitures autonomes. Cela ne semble pourtant pas être le cas des Tesla qui seraient ainsi capables de rouler de façon autonome sans besoin de marquage au sol ou de véhicule à suivre.
Faraday Future présente le FF91, un tout nouveau véhicule électrique qui se montre plus grand, plus puissant, plus rapide, plus autonome et doté d'une plus grande autonomie que le Tesla Model X.
En octobre dernier, Tesla annonçait le montage en série sur tous ses modèles de nouveaux capteurs et radars visant à rendre encore plus autonome son mode Autopilot. Le constructeur précisait toutefois que ceux-ci ne seraient activés qu’une fois la technologie jugée suffisamment au point. Il semblerait que ce soit (partiellement) le cas…
Consumer Reports publie son dernier baromètre de satisfaction. Celui-ci consacre Tesla tandis que Porsche et Audi occupent le reste du podium. Tout en bas du classement, on retrouve une marque italienne et deux marques japonaises.
C’est, comme à son habitude, via le réseau social Twitter qu’Elon Musk a annoncé le déploiement de la troisième génération de Supercharger, histoire de garder une longueur d’avance sur la concurrence en pleine effervescence. Parallèlement, le constructeur a livré quelques images de l’avancement des travaux de sa «Gigafactory».
On peut saluer le silence offert à bord des véhicules électriques en général. Pourtant, Vilner propose d'aller encore plus loin avec une préparation sur base du Model X qui comprend notamment de nouveaux matériaux insonorisants.
Vous pensiez la Tesla Model S limitée aux énormes accélérations en ligne droite ? Détrompez-vous car des Model S P85+ participeront dès l'année prochaine au championnat Electric GT sur des circuits mythiques.
Récemment acquis par Tesla, SolarCity vient d'annoncer l'aboutissement d'un projet au milieu du Pacifique. Après l'installation de 5.000 panneaux solaires et de 60 batteries, l'île de Ta'u peut maintenant s'affranchir de ses générateurs au diesel. Le parc, constitué de 5.328 panneaux de SolarCity reliés à 60 batteries Powerpack de Tesla, bénéficie à la toute grande majorité de l'île. Les habitants de Ta'u profitent donc de l'électricité offerte par l'ensoleillement la journée tandis que les Powerpack conservent l'énergie pour la redistribuer la nuit. Ce projet réalisé en moins d'un an permet aux habitants de l'île de Ta'u, située dans les Samoa américaines, de ne plus devoir faire tourner les générateurs. Ils économiseraient ainsi 440.000 litres de diesel chaque année tout en se mettant à l'abri des problèmes de ravitaillement de carburant par bateau.
Les véhicules produits par la marque américaine Tesla Motors sont bien connus pour respecter l'environnement, avec leurs moteurs entièrement électriques, ce qui ne les empêche pas d'afficher de belles performances.
Après celle du Nevada, Tesla prévoit de construire une nouvelle usine géante, et ce serait l'Europe qui rencontrerait les faveurs du CEO, Elon Musk. Plusieurs sites aux Pays-Bas, en France et en Espagne seraient susceptibles d'accueillir la deuxième Gigafactory. Alors que la Gigafactory 1 produit actuellement des batteries, elle devrait prochainement abriter également la fabrication de moteurs électriques et même de voitures complètes. Ce serait aussi le cas de cette deuxième usine. Tesla détient déjà une petite usine aux Pays-Bas, donc la prochaine Gigafactory pourrait bien être construite à proximité de ce site. Mais la France semble vouloir aussi attirer la marque américaine et on évoque également une installation en Espagne où l'ensoleillement serait évidemment bénéfique à l'immense toit solaire. Elon Musk devrait confirmer le choix du site l'année prochaine et la construction prendra encore plusieurs années.