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Nouvelle Subaru BRZ : gros moteur mais sans turbo

La nouvelle version du coupé japonais est une réussite mais ses émissions élevées lui barrent l’accès au marché européen.

Maxime Hérion Maxime Hérion | Publié le 23 nov. 2020 | Temps de lecture : 1 min

Attendue par de nombreux passionnés, la nouvelle Subaru BRZ vient d’être présentée aux Etats-Unis. Son moteur boxer passe désormais à une cylindrée de 2,4 litres et développe ainsi 231 ch et 249 Nm de couple. Le concept reste quant à lui identique : il s’agit toujours d’un coupé deux places avec un centre de gravité placé très bas grâce à des éléments de carrosserie en aluminium.

BRZ inside

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L’intérieur a également été complètement revu et la voiture adopte des aides à la conduite en vogue comme l’assistant de freinage d’urgence et le régulateur de vitesse automatique. Disponible en boîte manuelle ou automatique, la BRZ sera vendue à partir de l’automne 2021.

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