Malheureusement, le BYD Shark ne sera pas vendu en Europe car il a été développé pour le marché sud-américain. Ce gros bébé de 5,46 m de long à la ligne massive n’est pas électrique : il est hybride rechargeable. Pour se mouvoir, il dispose d’un moteur thermique d’1,5 litres turbocompressé qui est associé à deux groupes propulseurs électriques (un sur chaque train) pour une puissance totale de 436 ch.
Capacités plus que correctes
Le Shark est équipé de batteries d’une capacité 30 kWh qui lui donne une autonomie un mode électrique d’une petite centaine de km. Malgré sa faible cylindrée, ce pick-up est capable de passer de 0 à 100 km/h en 5,7 secondes. Il peut également tracter 2,5 tonnes, dispose d’une charge utile de 835 kg et sa benne revendique un volume confortable de 1.450 litres.
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Prix très correct
Equipé d’une instrumentation numérique de 10,25 ‘’, d’un écran central de 12,8 ‘’, d’un système multimédia compatible Apple CarPlay et Android Auto, d’un chargeur à induction et d’un système de clé numérique, le Shark est vendu aux Mexique au prix de base de 899.980 Pesos, soit 49.504 €.
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