Opinions
La semaine dernière, j’avais rendez-vous au Circuit de Spa-Francorchamps pour un essai. Hasard du calendrier, je disposais cette semaine-là d’un bon gros SUV allemand, d’une marque qui est – selon moi – la plus avancée en matière d’aides à la conduite. L’occasion était donc trop belle de mettre à profit la conduite automatisée du véhicule pour me mener à bon port sur les 170 km qui me séparaient du circuit ardennais. Récit.
Aujourd’hui, les véhicules sont taxés selon différents critères tels que la cylindrée, leur puissance, ou encore les émissions de CO2. Cela amène parfois à certaines aberrations qu’une taxe selon le poids des voitures permettrait de contourner. C’est du moins ce que propose une association française.
Marque iconique s’il en est, Land Rover est indiscutablement l’un des rares constructeurs ayant une réelle légitimité en matière de SUV. Son histoire est riche en véhicules ayant marqué les esprits, et faire un choix relève du casse-tête. Mais bon, puisqu’il le faut… Voici le choix des cinq modèles préférés de la rédaction.
Vous cherchez une voiture avec une belle habitabilité capable d’emmener toute la famille ? On ne peut que trop vous conseiller alors d’envisager un monospace. Renault a une certaine expérience en la matière et propose le Scénic pour un budget de 25.000€. Mais un Espace d’occasion pourrait aussi faire l’affaire.