Expérience : pourquoi conduire en envoyant des SMS n’est pas une bonne idée

Selon l’Institut américain de la National Highway Traffic Safety Administration, un conducteur qui a reçu un message texte consulte son téléphone portable pendant 4,6 secondes en moyenne. Pour démontrer à quel point cette pratique est dangereuse, Lexus a mis au point une petite expérience.

Publié le 9 avril 2021
Temps de lecture : 1 min

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La marque de luxe japonaise a placé des vitres électrochromiques dans un NX et des personnes ordinaires dans ce même NX, heureusement sur un circuit fermé. Les fenêtres dont nous parlons utilisent la même technologie qui permet de faire varier l’intensité du toit panoramique de la Cadillac Celestiq.

Comme vous pouvez le deviner, les sujets du test n’avaient aucune visibilité par les fenêtres, et donc sur la route non plus, et ce pendant 4,6 secondes chacun lorsqu’ils ont conduit le NX. “Lexus veut attirer l’attention sur la sécurité en changeant les perceptions sur les sms au volant”, a déclaré Vinay Shahani, vice-président marketing du constructeur. “Même les systèmes de sécurité les plus avancés d’aujourd’hui ne peuvent remplacer l’attention totale du conducteur.” Il a raison, et d’ailleurs, certains gadgets de sécurité active peuvent même créer des situations dangereuses.

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Par Joris Bosseloo Rédacteur en chef

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