Sécurité routière

Jamais entendu parler du « terugkommoment » ? Il s’agit d’une formation obligatoire et payante de quatre heures pour les jeunes conducteurs en Flandre, dont le but ultime est de faire baisser le nombre d’accidents. Bien que ce cours soit obligatoire, il s’avère que des milliers de Flamands qui devaient le suivre ne l’ont pas fait. Ils risquent une amende qui peut aller jusqu’à 4.000 euros.

On pense souvent que le risque d’incendie est nettement plus élevé avec une voiture électrique. Mais est-ce vraiment le cas ? L’assureur AutoInsuranceEZ a mené son enquête et ses résultats vont faire des déçus.

Ce week-end des 21, 22 et 23 janvier 2022, la police se déploie pour une grande action contre l’alcool au volant. Il s’agit de sensibiliser les conducteurs aux dangers de boire et de conduire. Il s’agit de la 13e édition.

Il y a peu, la ville Bonheiden dans la province d’Anvers a décidé de collaborer avec une entreprise privée pour la gestion de ses radars-tronçons. Il faut rappeler que la ville en a installé pas moins de 22 sur son territoire. Dès lors, cette manière de procéder permettait à la commune de ne pas mobiliser trop de personnel autour de ces radars. 

La Chambre des représentants vient d’approuver une loi qui limite l’utilisation des smartphones et autres appareils électroniques au volant, entraînant des amendes plus élevées.

Les trottinettes électriques sont de plus en plus populaires, mais elles attirent aussi de nombreuses personnes imprudentes qui roulent beaucoup trop vite avec ces engins. La police de Malines en a d’ailleurs attrapé une capable de monter à… 104 km/h !

À Lustin, dans la région de Namur, une douzaine d’accidents de la circulation ont eu lieu exactement au même endroit au cours des vingt derniers jours. La cause ? Ce que RTL Info appelle une “illusion d’optique” qui pourrait être corrigée relativement facilement.

Si on examinait 100 conducteurs qui ont déjà leur permis, combien d’entre eux devraient le repasser ? Une (très bonne) question à laquelle l’émission Factcheckers de la VRT répond. Et les résultats sont alarmants.

Bruxelles a été secouée cet après-midi par un grave accident de la circulation impliquant un bus accordéon de la STIB. Trois personnes ont été emmenées à l’hôpital, dont le conducteur.

Lorsque les flashs crépitent, c’est plus souvent en Flandre qu’en Wallonie. Sept flashs sur dix s’allumeraient au nord du pays. Pourquoi ?

Un conducteur d’une BMW M4 s’est manifestement amusé à drifter dans les rues de Mol et il a publié les images sur le Net. Un moment de gloire qui pourrait lui coûter cher, car la police mène l’enquête.

En 2022, le gouvernement fédéral, les régions et même les localités ont décidé de durcir le ton face aux amendes routières. Les pièges vont se multiplier pour les contrevenants tandis que la marge de tolérance va aussi diminuer fortement. Gocar fait le point. 

Vous avez été flashé plusieurs fois d’affilée sur la même route en très peu de temps ? Dans ce cas, vous recevrez probablement plusieurs amendes. Cela dit, existe-t-il une possibilité de les combiner pour faire baisser la facture finale ? Quelles règles suivre dans ce cas ? Gocar vous apporte les réponses.

Cela fait presque un an que la limitation de vitesse est fixée à 30 km/h en région bruxelloise. Pour la ministre de la Mobilité qui a été à la manœuvre, Elke Van den Brandt, cette mesure serait une vraie réussite du point de vue de la sécurité routière. 

Les pneus rechapés – ou rechargés de caoutchouc – sont intéressants financièrement. Cela dit, que valent-ils du point de vue de la qualité et de la sécurité. Le Touring Club Suisse a la réponse. Et ce n’est pas très rassurant.