On remarque d’emblée un style très musclé dans la lignée de la précédente CLA, avec un châssis rabaissé et de grandes jantes qui devraient lui assurer une présence visuelle forte. Les quadruples sorties d’échappement, le diffuseur intégré au bouclier arrière et le petit becquet posé sur la malle confirment qu’il s’agit bien du dérivé sportif AMG.
Mercedes n’a pas encore confirmé l’appellation CLA45, et certaines rumeurs persistantes font écho d’un changement de dénomination vers CLA50 AMG. Cette variante devrait en tout cas proposer plus de 400 chevaux et disposer de la transmission intégrale 4Matic de série.
La présentation officielle et la commercialisation devraient intervenir en toute fin de cette année ou au début de l’an prochain.
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