Voici les 5 BMW prévues pour 2019

L’année 2018 touche à sa fin, et il est déjà temps de regarder vers l’année nouvelle. Pourquoi ne pas commencer par un tour d’horizon des futures BMW qui nous arriveront en 2019 !? Et bonne nouvelle, il n’y a pas (que) des SUV !

Publié le 25 octobre 2018
Temps de lecture : 2 min

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1. BMW Série 1

Alors que la Série 3 vient de faire peau neuve, la Série 1 devrait lui emboîter le pas dès l’année prochaine. Comme sur la berline que l’on a pu découvrir au Mondial de l’Auto, les traits de sa petite sœur ne devraient pas être trop chamboulés, hormis quelques angles par-ci par-là. C’est surtout le contenu technologique qui devrait faire un bond en avant pour se remettre au niveau de sa meilleure ennemie… la Mercedes Classe A.

2. BMW Série 2 GranCoupé

A peine la Série 1 dévoilée, BMW devrait en présenter la variante « berline sportive ». Une carrosserie qui devrait adopter la numérotation en « 2 » et recevoir à son tour le patronyme GranCoupé. Une déclinaison M serait déjà dans le pipeline…

3. BMW iX3

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Alors que l’on connaît désormais les Audi e-Tron, Mercedes EQC et même Jaguar I-Pace, il ne nous reste qu’à découvrir la version définitive du SUV électrique de BMW. Ce sera chose faite l’an prochain, même si sans surprise on peut déjà en avoir un sérieux avant-goût via le concept éponyme proche de la série. Le iX3 devrait donc conserver ses doubles naseaux étirés et ses inserts bleus pour se distinguer de la variante thermique.

4. BMW Série 8 Cabrio, M8 et GranCoupé

Maintenant que la BMW Série 8 est sur les rails, 2019 devrait voir arriver ses multiples déclinaisons. Le cabriolet bien entendu, mais également une variante GranCoupé qui aurait pour but de concurrencer à la fois les CLS et A7 de Mercedes et Audi. Une M8 fera aussi son apparition pour concurrencer l’AMG GT 4 portes de son concurrent de Stuttgart. Il va de soi que les autres carrosseries seront également concernées par cette appellation.

5. BMW X6

Les SUV se suivent à un rythme effréné chez BMW ! Entre le X5 renouvelé au printemps et le mastodonte X7 récemment dévoilé, il ne manque que le X6 qui sera à son tour retravaillé l’an prochain. Comme par le passé, il partagera l’immense majorité de ses solutions techniques avec le X5, et recevra un traitement visant à rendre son comportement un brin plus sportif, conformément à son look toujours caractérisé par un pavillon plongeant.

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Par Nicolas Morlet Journaliste freelance

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