On a beau être en été, les ingénieurs d’Audi ne sont pas en vacances, loin de là. Ces derniers ont été aperçus sur le routes du Sud de l’Europe au volant d’un prototype plutôt intrigant…
La future BMW i4 a encore été aperçue lors d’essais dans le Sud de l’Europe. Cette grande sœur de l’i3 semble vraiment proche du stade de la commercialisation.
Plus tôt dans l’année, Kia avait annoncé l’arrivée de deux modèles hybrides rechargeables basés sur la Ceed. En recevant ces clichés de Hyundai i30 camouflée, on s’est donc laissé dire qu’elle pourrait, elle aussi, bientôt être électrifiée.
La célèbre M3 est attendue au tournant par de nombreux amateurs de sensations fortes. Les dernières nouvelles de source officielle risquent de déplaire aux puristes. Mais…
L’Ateca, premier SUV de Seat, avait permis de redresser les finances de la marque espagnole. À son lancement, sur certains marchés, il était même devenu plus populaire que la Leon. Pour Seat, son face-lift est donc très important.
En 2020, nous devrions voir débarquer une première grosse mise à jour de l’Alfa Romeo Stelvio. Le SUV au Biscione ne pourra pas échapper à la case hybridation, mais sous quelle forme ?
Voici les premières images du second modèle de la famille électrique de Volkswagen, l’ID Crozz. Ce SUV à quatre roues motrices secondera la plus classique ID.3
Nos reporters ont aperçu le futur BMW iX5/iNEXT dans sa version de production. Le premier SUV électrique de la marque s’annonce totalement différent des prototypes vus au début de l’année.
On l’oublie parfois mais la Renault Megane a droit à sa version break fort pratique avec son coffre de 521 litres. Comme la berline, elle profitera aussi d’un petit coup de bistouri cette année, en plus d’une mise à jour technique.
Surpris lors d’essais de développement dans le Sud de l’Europe, le prochain Nissan Juke est encore lourdement camouflé. Pourtant, son développement est presque arrivé à son terme.
Lancée en 2017, la BMW Série 5 sera retouchée dès l’année prochaine. Les changements ne devraient pas bouleverser le modèle, qui adoptera quelques gimmicks des dernières Série 3 et Série 7.
En véritable best-seller d’Audi, l’A3 se décline dans toutes les carrosseries ! Aujourd’hui, c’est la version berline qui a été surprise par nos reporters en pleine session d’essais dans le Sud de l’Europe.
Nos photographes ont surpris la future Golf dans sa déclinaison GTI. Un modèle qui n’entend pas révolutionner la lignée…
Arrivée à mi-carrière, la Renault Espace se refait une beauté et adopte principalement à l’avant les codes stylistiques utilisés par les derniers modèles de la marque.
Avec beaucoup d’imagination, vous pouvez deviner sous cet étrange Mercedes la future SL. Un modèle qui devrait se montrer bien plus sportif que le précédent.