Alfa Romeo 156
On se rappelle encore de la présentation de cette berline qui symbolisait, déjà, le renouveau de la marque. Avec ses lignes fluides signées Walter Da Silva et ses détails comme les poignées de portes arrière masquées, elle a tapé dans l’œil de plus d’un amateur d’automobile. Son lancement remonte déjà à 1997, soit 22 ans.
Daewoo Matiz
Ce n’est certes pas un modèle qui fait rêver, mais il est intéressant de constater qu’en 1998, Daewoo lançait la Matiz et que, par la suite, la marque a été rebadgée Chevrolet avant de finalement quitter l’Europe il y a déjà quatre ans. Vous souvenez-vous du slogan « Matez ma Matiz » ?
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Ferrari 360 Modena
Ceux qui ont grandi dans les années 90 – et même les autres, tant ce modèle est emblématique – ont souvent rêvé de la Ferrari 360. Cette berlinette à moteur V8 qui a succédé à la 355, a apporté de nombreuses nouveautés pour la marque comme la carrosserie en aluminium et l’électronique embarquée. La Ferrari 360 Modena a été lancée en 1999 et a été construite jusqu’en 2005.
Dodge Viper
Cette voiture était complètement dingue pour l’époque et elle le reste encore aujourd’hui ! Sous son capot, on retrouvait rien de moins qu’un V10, alors qu’aucune aide électronique telles que l’ABS ou le contrôle de traction n’était proposée. Sa première génération a été présentée en 1992, soit il y a déjà 27 ans !
Fiat Multipla
Rares sont ceux qui regretteront son design, c’est évident. La Fiat Mutipla a marqué son époque par ses lignes étonnantes mais on oublie parfois qu’elle avait l’avantage de pouvoir embarquer six passagers sur deux rangées. Six ans après son lancement, soit en 2004, Fiat s’est résolu à écouter ses détracteurs et a remodelé en partie son visage.
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