Actualiteit

Smart heeft zojuist de #5 onthuld, een SUV in het segment boven de #1 en #3. Met een 800-voltarchitectuur, een grote 100kWh-batterij en een mooi uiterlijk lijkt hij goed in de markt te liggen.

De Garavini Topolino is een moderne interpretatie van de strandauto’s uit de jaren 60: stijlvol, duur en bijzonder gewild. Hij wordt gepland in zeer beperkte oplage.

De moderne auto is ontworpen om ervoor te zorgen dat inzittenden niet naar buiten worden geslingerd bij een ongeval. Maar de brandweer verwittigt dat dit in sommige gevallen een averechts effect kan hebben. Waar moet je op letten? 

Nu het nieuwe schooljaar is begonnen, onthult een onderzoek van het VIAS-instituut zorgwekkend gedrag van ouders tijdens de rit naar school. Of het nu gaat om bellen achter het stuur, te hard rijden of het niet dragen van een gordel, kinderen zien het allemaal. Maar wat doet dit met hun kijk op verkeersveiligheid?​

Terwijl Europese autofabrikanten al moeite hebben om hun CO2-uitstoot te verminderen, zet nieuwe regelgeving de industrie nog meer onder druk. Vooral Duitse fabrikanten vrezen dat deze strenge maatregelen hun concurrentievermogen zullen aantasten. Ondertussen ontsnappen Chinese fabrikanten grotendeels aan deze beperkingen. Hoe kan de Europese industrie in deze uitdagende tijden overeind blijven?

Het Indianapolis Motor Speedway Museum is bezig met een grote renovatie en verkoopt enkele van zijn bijzondere auto’s—een kans die wellicht verzamelaars van over de hele wereld zal lokken.

Canada volgt en heft flinke toeslagen op geïmporteerde Chinese elektrische auto’s, net als eerder de VS en Europa. De reden? Wederom oneerlijke concurrentie vanuit Peking. Waar zal dit eindigen?

Technologie is vooruitgang, toch? Voor auto’s en de rij-ervaring blijkt dat lang niet altijd het geval te zijn. Een recente studie van onderzoeksbureau JD Power onthult aan welke snufjes bestuurders een bloedhekel hebben. De grootste ergernissen roepen vast en zeker een vorm van herkenning op.

Volgens een studie van GIPA, in opdracht van Auto5, lijken Belgische automobilisten zich geleidelijk af te wenden van merkgarages en de voorkeur te geven aan onafhankelijke autowerkplaatsen. Deze zijn vaak goedkoper, flexibeler qua openingstijden en bieden tegenwoordig een vergelijkbare technische expertise. Maar wat betekent dit voor de toekomst van merkgarages, die voor het eerst in tien jaar hun marktaandeel zien dalen?

Na een onderbreking van enkele maanden keren de boetes voor laattijdige technische keuring terug in Vlaanderen vanaf 1 september 2024. Deze sanctie was in het voorjaar van 2023 opgeschort door de te lange wachttijden in keuringscentra. Vlaamse automobilisten moeten dus weer voorzichtig zijn. Ondertussen zijn de regels in Wallonië en Brussel nooit veranderd.

In de film “Le Mans” speelde hij de hoofdrol naast Steve McQueen. De beroemde oranje-blauwe Porsche 917 die werd gebruikt voor de opnames, gaat binnenkort onder de hamer, en men verwacht dat deze een recordbedrag zal opleveren.

De Duitse auto-industrie verklaart zich niet akkoord met de huidige ambitie van Europa om de CO2-uitstoot van de bestaande vloot terug te dringen. De sector wil tegen 2045 een volledig verbod op de verkoop van diesel en benzine in ‘s lands tankstations. Vanwaar dat resolute voorstel?

Een gerechtelijke uitspraak in Frankrijk zou kunnen leiden tot de verwijdering van duizenden verkeersdrempels op Franse wegen. Terwijl dit initiatief tot verhitte discussies leidt, rijst de vraag: volgt België?

In België neemt het aantal voertuigen dat niet voldoet aan de technische eisen zorgwekkend toe. De nalatigheid van automobilisten ten opzichte van de technische keuring leidt tot een explosie van overtredingen. Wat zijn de oorzaken en welke oplossingen zijn er om sancties te vermijden?

De Lamborghini Huracan van Christoff Corten en de BMW 1M van Alain De Jong gingen vol ambitie van start in de 46ste editie van de 24 Hours of Zolder, maar haalden door een crash en een motorpanne jammer genoeg de finish niet. Ook dat is autosport.