Automarkt

Sinds enkele jaren zijn ze weer aan een opmars bezig, de speciale reeksen of ‘special editions’ van automodellen. Gewoon een snelle manier voor de fabrikanten om gemakkelijk veel geld te verdienen?

Het gerenommeerde onderzoeksbureau J.D. Power zegt na een onderzoek dat nieuwe auto’s meer problemen opleveren voor hun eigenaar. Dit zou een vrij recent fenomeen zijn, dat te maken heeft met de pandemie.

Volkswagen heeft zopas de Phaeton 2 onthuld, de tweede generatie van het meest fameuze vlaggenschip dat het merk ooit in zijn aanbod heeft gehad. Alleen… dateert het model van 2016 en is het nooit in productie gegaan. Benieuwd waarom?

Noorwegen is al jaren een voortrekker van elektrisch rijden. Intussen hebben 4 op 5 nieuwe wagens er een elektrische aandrijving. Dat is een wereldrecord. De andere landen, waaronder België, lopen ver achter.

Tesla realiseerde tot voor kort recordverkopen, maar nu stokt de (elektrische) motor in de fabrieken van Elon Musk. Door een opeenstapeling van problemen bereikte de nieuwe site in het Duitse Grünheide niet het verhoopte productieritme en gaan de poorten voor minstens twee weken toe om daar orde op zaken te stellen.

De vakantie dreigt lastig te worden op de wegen. Naast de hoge brandstofprijs, kan wie pech krijgt wel eens onderweg stranden door een mogelijk tekort aan vervangauto’s.

Uit een enquête van de Engelse website Confused.com blijkt dat Luxemburg de meeste auto’s per hoofd van de bevolking heeft, terwijl het paradoxaal genoeg één van de kleinste landen van Europa is. En waar staat België?

Op 3 jaar tijd is de automarkt met 35% in volume gedaald. Vormt dat een bedreiging voor de sector? Niet echt, want constructeurs hebben hun marges verhoogd, terwijl sommige merken het nog steeds heel goed doen. Een korte analyse van de Belgische markt.

De vooruitgang van de constructeurs op vlak van autocybersecurity schiet echt tekort. Dat werd duidelijk na een bijeenkomst van cybersecurity-specialisten die hiervoor waarschuwen, want de criminelen zijn wel snel bij de les.

Citroën vindt dat het logo van het elektrische automerk Polestar te sterk op zijn eigen logo lijkt. Het Franse merk heeft daarom besloten om Polestar aan te vallen in de hoop het logo te laten verbieden. Citroën, dat zijn zaak in Frankrijk al won, spant een nieuwe procedure aan bij de Brusselse rechtbank.

Amerikaanse Porschisten vonden dat hun wagen te veel verbruikte tegenover de normwaarden. Dat leidde tot een veroordeling van het automerk door een Amerikaanse rechtbank tot de betaling van maar liefst 80 miljoen dollar aan ruim een half miljoen Porsche-eigenaars.

Hoewel Tesla vorig jaar een absolute recordverkoop noteerde, staat de Amerikaanse constructeur van elektrische auto’s toch voor een zeer moeilijke periode. Volgens verschillende financiële analisten én CEO Elon Musk dreigt zelfs een faillissement.

De 27 lidstaten van de Europese Unie hebben ingestemd met het plan van de Commissie om verbrandingsmotoren tegen 2035 uit te faseren. De elektrische aandrijving zal zich dus binnenkort het enige alternatief zijn.

Volgens adviesbureau AlixPartners zijn de winstmarges van autofabrikanten de afgelopen maanden flink gestegen, midden in een crisis en grote tekorten. Hoe kan dat?

Het Europees Parlement heeft ingestemd met de ban van de verbrandingsmotor in 2035, maar de reacties daartegen nemen sterk toe. Verschillende landen hebben zich al verenigd tegen dit besluit. Gaat dit tot een ommekeer leiden?