Automarkt

Audi past zijn strategie voor de toekomst aan, zo verklapte CEO Markus Duesmann aan het Duitse Handelsblatt. De bedoeling is om zich voortaan toe te spitsen op (dure) luxewagens, ten koste van (betaalbare) instapmodellen.

De Europese auto-industrie wordt hard getroffen door het tekort aan halfgeleiders of chips. De Europese Unie organiseert zich en presenteert een groot plan om de afhankelijkheid van deze onderdelen te verminderen.

De Europese auto-industrie wordt hard getroffen door het tekort aan halfgeleiders of chips. De Europese Unie organiseert zich en presenteert een groot plan om de afhankelijkheid van deze onderdelen te verminderen.

De Euro-uitstootnormen bepalen de ontwikkeling en commercialisatie van verbrandingsmotoren in Europa sinds 1992. In 2025 wordt de Euro 7-regelgeving ingevoerd. Wat heeft die in petto?

De BMW i3 is een van de pioniers wat elektrische auto’s betreft. Na een lange carrière – hij werd in 2013 gelanceerd – gaat hij in juli van dit jaar met pensioen. Een terugblik op dit toch wel kleurrijke en redelijk controversiële BMW-model.

Andere landen, andere smaken. Dat geldt natuurlijk ook voor auto’s, waarvan de populariteit danig verschilt van werelddeel tot werelddeel. Hierbij een kort overzicht van de meest verkochte automodellen in 2021.

Het wereldwijde tekort aan halfgeleiders (elektronische chips) heeft het aantal inschrijvingen van nieuwe auto’s in België naar beneden gehaald. Een overzicht.

Het is duidelijk: auto’s worden steeds duurder en dit fenomeen is nog meer uitgesproken als we kijken naar elektrische auto’s. Gocar Data ging de evolutie van de prijzen over de afgelopen jaren na. Het is zo beangstigend dat we ons afvragen of we binnenkort nog wel een nieuwe auto kunnen kopen…

Als een van de jongste merken op de markt heeft Tesla de afgelopen jaren spectaculaire vooruitgang geboekt, vooral met de Model 3.

Recent werd er nog een elektrische versie van afgeleid en de Lada Niva blijft zichzelf opnieuw uitvinden. De nieuwste in de reeks, de pick-up, wordt misschien wel een bescheiden succes. 

Volgens de VAB-Mobiliteitsbarometer stelt de helft van de Vlamingen zijn plannen om een nieuwe auto te kopen uit. Vooral de onzekerheid over het kiezen van de juiste aandrijfvorm speelt hierbij een rol. Dat drijft ook heel wat consumenten naar de occasiemarkt.

Je zou denken dat de duurste onderdelen van een auto de meest zichtbare of centrale delen zijn, zoals de motor of het koetswerk. Toch zijn dat niet de duurste stukken. Tegenwoordig nemen de informaticatools het gros van het budget in.

Lamborghini gaat binnenkort stoppen met het gebruik van verbrandingsmotoren die zonder de hulp van een elektromotor en een bijhorende batterij fungeren. Anders gezegd: alle modellen van het Italiaanse merk worden van het type plug-in hybride om hun uitstoot en verbruik zo laag mogelijk te houden.

Bentley heeft zopas zijn zogenaamde ‘Five-in-Five’ plan met de wereld gedeeld. Concreet gaat de Britse fabrikant van superdeluxe wagens vanaf 2025 en op 5 jaar tijd evenveel 100% elektrische automodellen lanceren.

In een interview met de krant L’Écho nam de CEO van Opel, Uwe Hochgeschurtz, geen blad voor de mond. In de transitie naar de elektrische auto geeft hij aan dat de klanten simpelweg geen keuze meer zullen hebben. Serieus?