Automarkt
Geleidelijk aan voeren ook de automerken een circulaire strategie in. Het afvoeren van leder van dierlijke oorsprong is daarbij een steeds populairdere piste. En die zou ook wel eens gevolgd kunnen worden door de meest prestigieuze merken, waaronder Rolls-Royce.
Nog nooit van Rivian gehoord? Dat is geen schande want dit merk van elektrische auto’s is (nog) niet actief in België en kan in de VS alles behalve indrukwekkende verkoopcijfers voorleggen (vorige week stond de teller op amper 156 exemplaren, al werden er intussen zo’n 50.000 exemplaren besteld). Nochtans is er de laatste tijd veel rond Rivian te doen. Omdat de Amerikaanse fabrikant Tesla in het vizier neemt, maar vooral omdat het bedrijf nu al 100 miljard dollar of omgerekend zo’n 87 miljard euro waard is. Dat is ongeveer evenveel als kleppers zoals BMW en Ford.
De Japanse constructeurs hebben een iets andere visie op de energietransitie. Als alternatief voor de elektrische aandrijving willen Toyota, Subaru, Mazda, Yamaha en Kawasaki synthetische brandstoffen en waterstof promoten om het aanbod van oplossingen met een beperkte koolstofvoetafdruk te verruimen.
De tweedehandsmarkt kent momenteel een stevige bloei. Dit is het gevolg van de aanhoudende vraag die bovendien nog wordt versterkt door de vertragingen en de tekorten waarmee de markt van nieuwe wagens te kampen heeft. Voor Cardoen is dit het perfecte moment om een refurbish service voor tweedehandsvoertuigen te lanceren.
