Nieuws Jaguar XJ : Ontdek de laatste nieuwtjes

Hoewel er een gloednieuwe Jaguar XJ in de pijplijn zat, een volledig elektrische versie bovendien, werd de lancering daarvan niet uitgesteld maar botweg geannuleerd. Je vraagt je nu waarschijnlijk af waarom.

Met 10.000 euro of minder op zak kan je jezelf op een zeer mooie tweedehandsauto trakteren. Deze 5 youngtimers lonen de moeite om nu aan te schaffen…

Hoewel ze bij Jaguar goed hun best hebben gedaan om dit prototype te vermommen, gaat het hier dus wel degelijk over de volgende generatie XJ. Die wordt… elektrisch!

Deze Daimler Double Six uit 1984 werd onlangs door RM Sotheby’s verkocht voor € 93.180. Dit uitzonderlijk hoge bedrag heeft alles met het koninklijke verleden van de wagen te maken…

Jaguar/Land Rover heeft een ambitieus plan aangekondigd. De groep wil namelijk maar liefst vijf nieuwe modellen lanceren in de komende twee jaar.

Arden doet met jaguars wat Brabus met Mercedessen, Abt met Audi’s en Alpina met BMW’s uitsteekt. In het kort: ze sneller en exclusiever maken. Volgens Arden kan dat trouwens ook perfect door nostalgie met moderne techniek te verzoenen. Deze AJ 4 is daar een perfect voorbeeld van.

Jaguar heeft de 50ste verjaardag van zijn luxeberline, de XJ, gepast gevierd. De constructeur reed met de klassieke modellen van de Jaguar hoofdzetel in Castle Bromwich (Birmingham) naar de Mondial de l’Automobile in Parijs.

Jaguar stelt een heel bijzondere XJ6 voor op het Salon van Genève. Dit grondig gerestaureerde en vernieuwde model uit 1984 werd besteld door Nicko McBrain, de drummer van de groep Iron Maiden.

De Jaguar XJ Coupé werd gebouwd tussen 1975 en 1978 en is een van de zeldzaamste XJ’s op de markt. Een kleine Poolse tuner heeft zich over dit model gebogen, maar gelukkig wel met het nodige respect voor het lijnenspel van de oldtimer.

Jaguar overweegt om een bijkomende SUV te ontwikkelen die boven de F-Pace zal worden gepositioneerd. Op die manier zou deze SUV ook het topmodel binnen het gamma kunnen worden. Designdirecteur, Ian Callum, relativeert echter en stelt dat de XJ zijn rol als vaandeldrager van het gamma zal handhaven.

Jaguar heeft zopas modeljaar 2018 van zijn topmodel onthuld. Naast enkele optische aanpassingen komt er een nog krachtiger versie van de XJR die voortaan op niet minder dan 575 pk kan rekenen!

De Jaguar XJ staat al sinds 1968 bekend als het vlaggenschip onder de vierwielige katachtigen en is nog steeds in staat om mannen en vrouwen met stijl – en geld – te verleiden. Al doet hij dat volgens de Belgische invoerder niet meer per se met een dikke zes- of achtcilinder onder de kap. Nee, vandaag de dag zou het vooral een – in deze context gezien – petieterige viercilinder benzine zijn die de meeste handtekeningen verzamelt. Daar wilden we bij Gocar.be uiteraard het fijne van weten… De viercilinder in de XJ telt twee liter longinhoud. Zo klein is het blok dus niet, maar in dit segment zijn we toch wat anders gewend. Gelukkig wisten de Jaguar-ingenieurs van aanpakken en hebben we te maken met een stille krachtbron die soepel genoeg is om te overtuigen. Het enige wat we missen, is de gretigheid onder 2.500 tr/min die bij een koppelrijkere diesel of benzine niet zou ontbreken. Maar of we het zó erg vinden om deze 240 pk en 340 Nm opwekkende Jag iets hoger op de toerenladder te jagen? Hoegenaamd niet! De vier-in-lijn blijft ook dan discreet en getuigt van een volwassenheid door nooit de indruk te geven dat er geen reserve meer is. En dat is… exact de eigenschap die Jaguar-klanten willen. Bovendien schakelt de automaat zijdezacht, stuurt hij best goed voor een grote slee en zitten we qua verbruik goed tussen 9 en 10l/100km. Plaatje compleet dus. Kat op leeftijd De Jaguar XJ gaat in zijn huidige vorm al acht jaar mee en dat is er stilaan aan te merken. Hij is nog steeds uitermate comfortabel, daar niet van, maar op vlak van ergonomie, afwerking en infotainment doet hij onder voor zijn directe concurrenten uit Duitsland. Zo is er bijvoorbeeld de GPS die traag op gang komt, zijn rolgeluiden iets te nadrukkelijk hoorbaar vanaf 100 km/u, mocht het gaspedaal groter én hebben we ons meer dan eens geërgerd aan de bediening van de radio. Onze XJ pikt namelijk niet automatisch de juiste frequenties op en om het volume luider of stiller te zetten, is geduld en zelfs een beetje (te veel) spierkracht vereist. Dat de boordplank inmiddels ook wat gedateerd aanvoelt, willen we hem nog net vergeven… Conclusie Het interieur van de Jaguar XJ telt een aantal minpunten die jammer zijn. Veel wordt echter goedgemaakt door de benzine-instapmotor die ondanks zijn kleine cilinderinhoud volwassen aanvoelt en deze redacteur volledig heeft kunnen overtuigen. Wát een souplesse voor een tweeliter viercilinder… die bovendien niet al te dorstig is. Zij die een dieselmotor in een Jaguar nog steeds not done vinden en Vadertje Staat centen wil besparen, zal hier volledig zijn of haar gading in vinden. Missie geslaagd!

Deze XJR-15 was helemaal klaar voor de 24 Uren van le Mans en er werden slechts 23 exemplaren van gebouwd. Het was de voorloper van de XJ220 en het was meteen de eerste straatlegale auto die met een carbon monocoque werd gebouwd.

Ian Callum, designverantwoordelijke bij Jaguar heeft enkele onthullingen gedaan aan Autocar over toekomstige modellen van de Britse constructeur. Sommige fans van de XJ en de XK zullen teleurgesteld zijn.

Op het Salon van Frankfurt verdient het vlaggenschip van Jaguar de aandacht, want de constructeur nam zijn XJ nog eens onder handen. Deze ingreep is eerder van technische dan esthetische aard en moet het merk toelaten een voortreffelijk alternatief te bieden voor de Mercedes S Klasse.