Lunaz, l’un des grands spécialistes de l’électrification de modèles anciens va se pencher sur 50 Range Rover produits entre 19870 et 1994 qui vont forcément devenir électriques. La firme compte proposer deux versions : un Town et une Country. La différence ? Le confort sera la priorité de la Town avec même une option « chauffeur » qui se distinguera par un empattement plus long. À l’inverse, la version Country se voudra une pure et dure, prête pour les chemins les plus creux.
Modernisés
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La restauration opérée par Lunaz part d’une coque nue, rhabillée d’une carrosserie et surtout équipée de la technologie électrique de la maison. La chaîne de transmission conserve le principe des 4 roues motrices, mais elles reçoivent aussi une suspension pneumatique, des barres antiroulis et des freins surdimensionnés. Une modernité qui se retrouve aussi dans l’habitacle qui dispose d’écran d’infodivertissement, mais aussi d’une climatisation moderne, le tout servi avec une allure rétro. Sympa. Sauf le prix peut-être puisqu’il faut compter environ 270.000 € pour le véhicule, hors taxes… Cela dit, malgré cela, n’essayez pas d’en commander un : les 50 exemplaires ont déjà été vendus. Les premières livraisons auront lieu dès l’été 2021.
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