Produite de 1990 à 1991, la Mercedes 190 « Baby Benz » Evo2 est la version la plus méchante de ce modèle. Avec son look exubérant, elle a une version de route de la voiture qui roule en championnat DTM et qui se mesure à la BMW M3. Dans cette course à la puissance, l’Evo2 n’est construite qu’à 502 exemplaires pour des raisons d’homologation.
Son moteur 4 cylindres de 2,5 litres développait 235 ch et 245 Nm, ce qui lui permettait de passer de 0 à 100 km/h en 7,1 secondes. Devenue un collector en raison de sa rareté et de son esthétique typique de son époque, la 190 Evo2 était une des meilleures voitures du début des années 90. Devenue hors de prix, elle continue à inspirer de nombreux fans de la marque à l’étoile.
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Travail incroyable
C’est le cas du préparateur américain Piper Motorsport qui a imaginé une Evo2 remise au goût du jour. Pour ce faire, il a récupéré une simple 190 de 1985 qui a été largement découpée pour venir s’adapter à la plateforme d’une C63 AMG de 2010.
Désormais, c’est V8 6,2 litres de cylindrée qui prend place sous le capot : celui-ci développe d’origine 457 ch et gronde comme un bombardier ! Cependant, cette puissance n’a pas été jugée suffisante et un compresseur spécial a été monté. Ce travail incroyable d’intégration a demandé beaucoup d’adaptations puisque toute la technique, l’électronique et une grande partie des accessoires proviennent de la Classe C. Pourtant, la voiture garde bien son allure d’origine même si de nombreux détails modernes comme les phares xénon ou la quadruple sortie d’échappement.
Confort moderne
A l’intérieur, la 190 reçoit le tableau de bord et la console centrale de la C63 AMG. Les sièges sont quant à eux un mélange entre anciens et nouveaux baquets. On n’ose imaginer les nombreuses embûches qu’ont dû rencontrer les concepteurs de cette voiture dont le prix de revient n’a pas été dévoilé.
Semblable (à quelques détails près) à une vraie 190 Evo2, cette réalisation est vraiment étonnante. Ce mélange des genres fait tout en cas plaisir à voir !
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