Électrique

Depuis le départ de la V40, Volvo n’avait plus de modèle compact dans sa gamme. Le nouveau EX30 vient changer la donne mais il s’agit d’une voiture totalement différente, un crossover électrique au look original et stylé. Le succès semble assuré, même si ce nouveau modèle a quelques limites.

On pensait que l’amortissement du parc de voitures en leasing garantirait une écologisation accélérée et significative du marché des voitures d’occasion dans notre pays. Mais cela s’avère décevant selon une étude récente, qui montre que nos voitures de société vertes finissent principalement à l’étranger.

La Chine continue son ascension dans le secteur automobile. Cette année, une étude montre que l’empire du Milieu devrait fabriquer 25% des voitures électriques vendues sur notre sol. La fin d’une ère ?

Impressionnants, c’est le moins que l’on puisse dire à propose des résultats du constructeur chinois BYD qui vend dans notre pays des modèles comme la Dolphin, la Seal et l’Atto 3. Les bénéfices de la marque ont augmenté de plus de +80% en un an. Mais le spectre de la surproduction pointe.

Annoncée pour 2026 au mieux, la Tesla Model 2 nourrit déjà les fantasmes. A quoi ressemblera-t-elle ? Peut-être à ceci selon le graphiste Sugar Design.

Les constructeurs l’ont annoncé : le futur de la voiture électrique, c’est la batterie solide stocke deux fois plus d’énergie. On attendait toutefois cette technologie pour 2027. Mais elle est déjà réalité sur cette voiture.

Les batteries au lithium de nos automobiles pourraient-elles être immortelles ? Une technique permettrait de le faire, bien qu’elle soulève encore quelques défis techniques et quelques questions environnementales.

Les propriétaires d’une Renault électrique pourront bientôt faire des économies substantielles sur leurs pièces détachées lorsqu’il s’agira de les réparer. Dans l’une de ses usines, la marque française a commencé à améliorer les pièces d’occasion, les rendant un tiers moins chères que les pièces d’origine. Cependant, les voitures électriques ont moins de chances de finir sur le pont du garage.

Elon Musk est-il un lanceur d’alertes ? C’est en tout cas le comportement qu’il a adopté lors de la conférence Bosch Connected World où il a abordé la thématique de l’intelligence artificielle, mais surtout le risque imminent de black-out électrique sur toute la planète. À raison ?

L’utilitaire phare de Volkswagen a aussi largement établi sa réputation avec sa version de camping-car, la California. Mais aujourd’hui, les réalités économiques semblent faire obstacle au lancement d’une version électrique de ce California si on en croit Lars Krause, directeur des ventes de Volkswagen. Peut-on garder espoir malgré tout ?

L’Europe a un besoin urgent de stations de recharge supplémentaires si elle veut mener à bien son ambitieux passage à l’électricité. Tel est le message de plusieurs marques automobiles à la suite d’une enquête approfondie menée par Bloomberg. Pourtant, une marque automobile ne se plaint pas.

Les voitures électriques continuent d’être trop chères dans leur forme actuelle. Certains industriels prônent dès lors un changement de modèle et l’adoption dans nos contrées des petites kei cars japonaises dans leur version électrique ce qui pourrait ramener à des voitures vendues autour des 10.000 euros. Mais est-ce viable ?

Gagner de l’argent avec les VE reste une activité précaire pour les constructeurs automobiles. Selon une nouvelle étude américaine, les constructeurs essuient une perte de plus de 10 % sur chaque véhicule électrique de 45 000 euros qu’ils construisent. Cela va-t-il vraiment dans le bon sens ?

En 2035, plus aucune voiture thermique ne pourra être vendue dans les concessions. C’est une décision de l’Europe qui a voulu par ce geste fort mettre en place les conditions idéales pour atteindre la neutralité carbone. Sauf que cette décision ne reposerait sur rien de tangible, comme le soutient Jean-Dominique Senard, le président du Conseil d’Administration du groupe Renault.

Lancer une marque de voitures électriques à bas coût ? C’est le dessein du chinois XPeng qui compte proposer ses modèles à partir de 12.500 euros.