Essais auto

Le GLC remplace le GLK. Le nouveau venu préfère les rondeurs au cubisme. Mais sous ses airs chics, il a toujours une âme de randonneur !

On n'avait plus entendu parler de lui depuis un peu plus de 5 ans. En fait, il était toujours là et poursuivait sa mutation sous le pseudo de “ix35”. Aujourd'hui, plus fier et conquérant que jamais, il revient avec le nom qui fit sa gloire ainsi que celle de Hyundai, Tucson.

Deux semaines à peine après nous avoir présenté la mise à jour de l'Auris, Toyota a fait de même pour la grande Avensis. Parmi les mises à jour, le grain de sel d'un constructeur premium allemand.

Après seulement deux ans et des poussières, la compacte de Toyota reçoit déjà un premier face-lift, avec du nouveau sous le capot.

La petite Espagnole se refait légèrement le portrait et reçoit quelques mises à jour technico-technologiques. Tout ce qui lui manquait, maintenant, elle l'a!

Esthétiquement, c’est un gros Captur. Techniquement, le Kadjar est un Nissan Qashqai cuisiné à la sauce française. Alors, top ou flop chef !?

Le best-seller de la marque au lion bénéficie de quelques coups de frais mais les nouveautés marquantes se cachent sous le capot avec, à la clé, un record !

Le segment des pick-up demeure marginal en Europe mais il n'en est pas moins essentiel pour une frange de consommateurs avide de conduite en tout terrain et de véhicules pratiques. Ce à quoi le L200 ajoute du confort et de la sobriété…

La nouvelle Classe C passe dans les ateliers AMG. Elle en ressort en deux exemplaires : la brutale C63, mais aussi une version à la puissance allégée et dotée de 4 roues motrices, la C450 AMG. Voyons ce qu’elle vaut !

Pour sa 4e génération, la MX-5 devient plus petite et plus légère. Un gabarit mini pour un plaisir maxi !

Parmi les nouveautés affichées par la version 2015 de la Mazda 6, on trouve notamment la transmission intégrale. De quoi aider la marque à affirmer ses ambitions premiums…

Kia ne cesse d’étonner grâce à la montée en gamme de ses modèles. Alors quand c’est le porte-drapeau de la marque coréenne qui se refond, on est en droit de s’attendre à une excellente surprise!

Hyundai vient de retoucher sa compacte i30, et en a profité pour enrichir l'équipement. Une nouvelle version arrive aussi, la Turbo de 184 chevaux. De quoi jouer les Thierry Neuville ? Ne nous emballons pas !

Il y a quelques mois, PSA annonçait que DS devenait une marque à part entière. La 5 est la première du nom à perdre les chevrons en Europe. Quoi de neuf à part ça ?

En 2015, l’Aston Vantage fête déjà ses dix ans ! Pour maintenir l’intérêt de la clientèle pour ce modèle, la marque britannique doit donc faire preuve d’imagination. Mais ça marche !