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Après 19 années passées chez Audi, Ricky Hudi cèdera sa place à la tête du département électronique à Thomas M. Müller en décembre prochain. Un changement remarqué dans le groupe Volkswagen, qui a salué le travail effectué pour mener la marque où elle en est aujourd’hui. Le directeur d’Audi AG, Rupert Stadler, a tenu à remercier Ricky Hudi qui a fait d’Audi « une des marques leader mondiale de l’innovation électronique automobile » notamment dans les domaines de la conduite autonome et de l’intercommunication des véhicules. Mr Hudi quitte ses fonctions pour fonder sa propre société et apporter son expertise à la plateforme de localisation HERE dans laquelle Audi, mais aussi BMW et Daimler sont investisseurs. Son remplaçant, Thomas M. Müller, dispose d’une expérience plus que significative en matière d’électronique embarquée puisqu’il occupe depuis 2015 le poste de vice-président Electrics/Electronics & Chassis chez Volvo, après avoir été directeur des voitures connectées chez BMW.
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2024 est une année difficile pour les constructeurs automobiles allemands et l’électrification est d’office pointée du doigt. Pourtant, une marque navigue à contre-courant et enregistre de bons résultats de ventes pour ses modèles électriques. Quel est le secret ?