Actualités Citroen : Découvrez les dernières nouveautés

Citroën est aussi présent au Salon de l'auto de Bruxelles dans les palais du Heysel. Dans cet article vous trouverez les nouveautés et les conditions salon de la marque, nous les avons collecté pour vous…

Chez Citroën, ce sera la C3 qui attirera tous les regards. La nouvelle citadine étonne avec ses protections latérales «airbumps» et son style intérieur inédit. Elle partage la vedette avec les fourgonnettes Jumpy, et sa version SpaceTourer dédiée au transport de personnes, apparues en 2016.

Citroën propose des conditions sur sa gamme au Salon de l'Auto 2017 de Bruxelles. Dans cet article vous trouverez toutes les conditions Salon de Citroën. Cliquez vite sur l'image du modèle que vous aimez pour les découvrir!

Après Toyota, Ford et Hyundai, c'est au tour de Citroën de présenter sa World Rally Car pour 2017. Grâce au nouveau règlement, la C3 WRC se montre aussi spectaculaire que ses rivales et devrait se montrer très rapide!

Comme bien d'autres marques au cours du temps, Citroën a traversé une période durant laquelle elle ne fut guère à la hauteur de son histoire. La C4 Cactus avait déjà été un soubresaut, et la C3 que voici semble vraiment marquer la fin de cette période. Car ce qui a fait la particularité de Citroën tout au long de son histoire, c'est d'avoir des idées. Des idées, quelle que soit leur nature, qui faisaient sortir la marque du lot. Parfois, ces idées étaient purement anecdotiques, comme le fait de remplacer un compteur de vitesse classique par un cylindre rotatif, ou de disposer les commandes de phares, d'essuie-glace et autres de façon originale, pour ne pas dire étrange. Parfois, ces idées étaient au contraire très évoluées et cruciales, comme les suspensions hydropneumatiques de la DS, sa boîte semi- automatique, ses phares directionnels. En tout cas, ces idées avaient toujours les mêmes buts: améliorer le quotidien des conducteurs, et leur permettre de se distinguer. Et bien sûr, il y a aussi un certain sens du design. Voilà les choses que Citroën avait perdues peu ou prou le long du chemin, pour cause de rationalisation des coûts et/ou de panne créative. Design et confort

Comme Mini il y a quelques semaines, Citroën présente un nouveau logo beaucoup plus simple que le précédent. Ils adoptent le “flat design” et se limitent à un choix de couleur minimaliste. Sans le savoir, vous êtes sans doute déjà passé au flat design à travers les dernières interfaces des smartphones qu'ils soient fournis sous l'Android de Google ou l'iOS d'Apple. Les constructeurs automobiles semblent suivre la même tendance de ce design très simple et épuré.

Alors que la nouvelle Citroën C3 s’expose actuellement au Mondial de l’Automobile de Paris, sa future déclinaison monospace vient d’être surprise en essais. Ces premières photos montrent un prototype bien camouflé à l’exception de l’une d’elles découvrant une partie du bouclier avant. Grâce à une bâche un peu trop relevée, on peut ainsi avoir une première idée de la calandre qu’abordera le nouveau C3 Picasso. Et, sans surprise, il devrait s’inspirer de la C3 présentée actuellement à Paris dans sa version classique ainsi que WRC. On retrouve donc une face avant arborant des optiques séparées en deux parties avec une partie supérieure plus fine. Le changement semble donc important pour le mini monospace de la marque aux chevrons. Il est également probable que, comme la C3, le nouveau C3 Picasso permettent une plus grande personnalisation aux acheteurs. Lire aussi:

Citroën va profiter du Mondial de l’Automobile de Paris pour présenter la nouvelle C3, mais également sa version beaucoup plus radicale dédiée au rallye mondial, la C3 WRC. Cette bombinette profite de la nouvelle réglementation pour afficher une ligne plus agressive et voit son rapport poids/puissance amélioré.

Citroën a profité d'une convention mondiale autour de la nouvelle C3 pour présenter un concept-car qui met en avant l'avenir du haut-de-gamme de Citroën. Avec un nom qui évoque la grande routière des années 70 et 80: la CX. Le concept CXperience sera présent sur le stand Citroën du Mondial de l'Automobile de Paris. Il préfigure ce à quoi pourrait ressembler une future grande berline Citroën. Ce nouveau concept prend ainsi l'allure d'une berline bicorps de 4,85 m de long. Large (2 m) et basse (1,37 m), le CXperience adopte une posture dynamique mais se veut également aérodynamique. Sous son capot, on retrouve une motorisation hybride rechargeable qui associe un moteur essence de 150 à 200 chevaux et un moteur électrique pour une puissance culminant à 300 ch. À l'intérieur, les yeux seront immanquablement attirés par les sièges jaunes et l'immense écran multimédia de 19 pouces.

Cela fait déjà six ans que la Citroën C3 Pluriel a disparu des catalogues. Alors que la toute nouvelle génération de C3 pointe le bout de son capot, un designer virtuel a imaginé ce que pourrait donner une version découvrable de celle-ci. 

Alors que la C3 vient à peine d'être présentée, Citroën réfléchit déjà activement à proposer une version plus épicée. L'engagement de la marque en WRC avec une C3 dès 2017 facilitera évidemment les choses.

Cette nouvelle génération présente un style bien plus affirmé et adopte les codes d'autres modèles de la marque aux chevrons. On retrouve ainsi des feux avant sur deux niveaux, mais aussi les protections de portes Airbumps inaugurées par le C4 Cactus. La nouvelle C3 se la jouera personnalisable et proposera près de 36 combinaisons entre teintes de caisse et teintes de toit.

Un premier exemplaire de la future Citroën C3 a été surpris lors d'essais de mise au point. Cette troisième génération devrait être présentée à l'occasion du Mondial de Paris, en septembre prochain.

Citroën dévoile une version restylée des C4 Picasso et Grand C4 Picasso. Les changements esthétiques sont plutôt discrets, mais ce restylage permet d'introduire un nouveau moteur à essence et quelques équipements inédits afin d'affronter le nouveau Renault Scénic.

Citroën dévoile une nouvelle grande berline à l'occasion du Salon de Pékin. Longue de 4,98 mètres, la C6 offrira un habitacle à la fois spacieux et luxueusement équipé aux clients chinois.