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Si Ford est connue pour ses SUV et ses châssis enthousiasmants, cette marque apparaît aussi désormais comme une championne de l’électrification, aussi pour les véhicules utilitaires qui ont droit à des déclinaisons hybrides et même électriques. Tout d’horizon.
Sous l’ère Trump, les États-Unis ont mis un frein à la réduction des émissions de CO2 du parc automobile. L’administration Biden a naturellement de tout autres plans. L’agence environnementale fédérale (EPA) a pour objectif de réduire les émissions de dioxyde de carbone de 28,3 % d’ici 2026. Les mesures ciblent principalement les pickups qui sont pourtant les coqueluches des Américains.
Quasi tous les amateurs de voitures connaissent “60 Secondes Chrono”, le film d’action dans lequel une Mustang surnommée “Eleanor” est volée. Dans le film original de 1974, il s’agissait d’un modèle 1971 jaune ; dans le remake de 2000, d’une Shelby GT500 gris souris. Mais cela n’arrive que dans les films, n’est-ce pas ?
Pour un peu moins du prix d’une Mustang 2.3 Ecoboost, Ford va désormais vendre séparément le moteur de la Shelby GT500. Beaucoup d’argent si vous faites la comparaison, bien qu’il y ait toujours des intéressés.
Si l’on en croit un ingénieur de haut rang chez Ford, la prochaine Mustang sera hybride. L’homme a posté ce message très médiatisé sur son compte Linkedin.
L’université de Purdue, aux États-Unis, a réussi à accélérer le processus de charge d’une voiture électrique en utilisant un système de refroidissement plus efficace pour le câble de charge. Le test mené montre même que le ravitaillement en électricité ne prendrait pas plus de temps qu’avec une voiture fonctionnant à l’essence ou au Diesel.
La technologie de surveillance de la conduite sera probablement encore améliorée d’ici peu. Ford mène en effet des travaux sur l’activité cérébrale des conducteurs. En la mettant sous surveillance, on pourrait prévenir nombre d’accidents. Réaliste ou nouvelle tentative d’incursion pour contrôler nos esprits ?
Les chauffeurs de camions se plaignent souvent de la conduite imprudente des autres usagers de la route. Nous ne voulons pas vous cacher cet exemple. Parlons de mauvais karma…
Présentée en 1964, la Ford Mustang a révolutionné l’automobile américaine en proposant un modèle de plus petite taille, sportif et accessible qui a séduit une clientèle jeune. Toujours bien présente aujourd’hui, elle est devenue mythique au fil des années. Voici nos 5 versions préférées.
La berline et le break de la marque à l’ovale bleu voient leur style évoluer et reçoivent un équipement remis au goût du jour. Une nouvelle boîte automatique fait également son apparition.
Ford lance un cours de conduite dédié aux plus de 65 ans. L’objectif est de rafraîchir et d’améliorer les compétences des conducteurs plus âgés. Une initiative qui n’est pas sans soulever de question : ce genre d’évaluation devrait-il devenir obligatoire à partir d’un certain âge ?
Un Mustang, c’est un cheval fougueux, voire un peu incontrôlable. Le problème, c’est que si ce caractère était vu jusqu’ici comme une qualité pour la marque de voiture éponyme, il pourrait désormais en aller tout autrement suite à ce test loupé par la Mach-e.
Ford élargit son offre de mobilhome avec le Nugget Plus. Une version plus spacieuse qui a surtout l’avantage de répondre à l’un des griefs les plus souvent formulés à l’encontre des vans aménagés.
Reconnaissable à son nouveau nez, la Ford Fiesta 2022 vient de recevoir une importante mise à jour technique et se met à l’électrification sur deux de ses moteurs.
Vous avez sans doute déjà visité un drive-in de Quick ou McDonald’s vous-même. Vous savez alors que ces “rues” sont très étroites et que, si vous ne faites pas attention, vous risquez d’endommager une jante ou même un pare-chocs. Mais il y a encore pire, comme le prouve cet Américain.