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Le Groupe VW avait annoncé son intention de stopper le développement des motorisations CNG (au profit de l’électricité), ce qui ne signifie pas que l’on ne peut pas encore en profiter un certain temps. Preuve en est la commercialisation de la Golf 8 TGI !
Avec 320 ch sous le capot, la nouvelle Golf R est la plus puissante de toute sa lignée, mais également la plus amusante grâce à son mode drift, une première sur une Volkswagen.
Il est devenu de tradition chez VW de proposer une variante Clubsport de la Golf GTI. L’actuelle génération n’y échappe pas…
J’ai souvent trouvé les sportives de VW un peu mièvres. Ce T-Roc R fait partie des exceptions !
En guise de bonus suite aux bons résultats de la société Jiangxi West Dajiu Iron & Steel Corporation en Chine, les 4116 (chanceux) membres du personnel ont chacun reçu une voiture neuve !
Malgré son camouflage, le Volkswagen T7 Multivan dévoile peu à peu sa ligne et annonce de nombreuses innovations d’ordre technique.
L’ID.4, premier SUV 100% électrique de VW s’est récemment dévoilé officiellement. La marque a aussi évoqué son prix en Allemagne.
Le Brussels Motor Show, dont la 99ème édition est programmée du 15 au 24 janvier 2021 dans les installations de Brussels Expo, projette un événement intégralement adapté aux exigences imposées par la lutte contre la propagation du Covid-19.
Volkswagen électrifie la huitième génération de la Golf avec deux nouvelles versions hybrides rechargeables : la Golf eHybrid et la Golf GTE.
Le constructeur allemand vient de présenter une version « racée » de son SUV à succès. Malheureusement, celle-ci n’est pas destinée au marché européen.
…mais bien la version Variant de la prochaine Golf R, forte de 333 ch ! Un break ultraperformant qui allie plaisir et praticité.
Son lancement a été retardé et pour ne rien vous cacher, tout n’est pas encore parfaitement prêt. Mais nous avons enfin pu tester l’ID.3, synonyme de révolution électrique chez VW !
Sale temps pour le diesel ! Victime de la limitation des émissions de CO2, le V8 TDI du Volkswagen Touareg va disparaître du catalogue après une dernière série spéciale réservée au marché allemand.
La SP1/SP2, conçue et produite par Volkswagen-Brésil, est un coupé dont la ligne très originale est basée sur la Variant produite localement. Une rareté encore considérée comme l’un des plus beaux coupés grand public des années 70.
Ce nouveau camper compact est basé sur la 5ème génération du Caddy et dévoile de nouvelles solutions malignes pour aménager ce tout petit espace, bien dans l’esprit Tiny house.