La STIB a donc accueilli le tout premier exemplaire du tram de nouvelle génération (Tramway New Generation) construit par la société Alstom (ex-Bombardier). Ce sont au total 90 exemplaires qui seront livrés à terme afin de remplacer d’anciens modèles, mais aussi de renforcer l’offre existante. Selon la STIB, l’arrivée de ces 90 exemplaires permettra de gonfler de 10.000 places les capacités de voyage, ce qui correspond a tout de même 15% de capacité supplémentaire.
Esthétiquement, ces trams de nouvelle génération restent difficilement identifiables et c’est normal puisqu’ils constituent une version revue et corrigée des T3000 et T4000 actuellement en circulation. Cela dit, à l’intérieur, les modifications sont sensiblement plus évidentes, car on pénètre dans un tout autre monde.
Plus d’espace
Ce qui frappe à bord, c’est d’abord l’espace disponible qui est nettement plus généreux que précédemment. L’accès est en outre facilité par un plancher implanté plus bas, ce qui est appréciable pour les personnes à mobilité réduite (PMR) tout comme pour les parents ayant des enfants en bas âge. Côté siège, on remarque l’implantation de sièges plus confortables pour les longs trajets, mais aussi de strapontins inédits qui s’avèreront utiles pour les personnes qui effectuent de courtes distances.
Naturellement, ces trams seront aussi mieux connectés, notamment pour mieux partager les informations. Pour cette raison, de nouveaux grands écrans font leur apparition. Le confort et l’ambiance n’ont par ailleurs pas été oubliés avec l’implantation d’un éclairage intérieur led indirect, mais aussi d’un système de climatisation très performant qui permettra de prévenir des grosses chaleurs comme des grands froids.
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Ces trams de nouvelle génération seront disponibles avec plusieurs longueurs : 32 m ou 43 m, ce qui laisse avec une capacité de 181 ou 255 places dont 47 ou 65 places assises.
Ce premier exemplaire sera testé pendant 6 mois, mais sans voyageur à son bord. Ce n’est qu’au bout de cette phase de test que la commande sera alors honorée avec un rythme de livraison d’un exemplaire toutes les deux semaines.
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