La Donkervoort D8 GTO-JD70 est réalisée presqu’intégralement en fibre de carbone : coques de sièges, tableau de bord, carrosserie et même les jantes. De quoi réduire la masse à son minimum : à peine 700 kg en ordre de marche ! Combinez à cela le moteur 5 cylindres 2.5l emprunté à Audi, de quelque 415 chevaux, et vous obtenez l’un des meilleurs rapports poids/puissance du marché !
Et ce n’est pas tout, puisque les améliorations techniques ont été particulièrement nombreuses (boîte, aéro, échappement et différentiel retouchés), au point de « surpasser les limites de mesure classiques d’accélération, de freinage et de virage ; c’est pourquoi nous les exprimons en G désormais » explique le porte-parole de la marque. Ainsi, cette D8 particulière génèrerait 2 G en accélération, 1,02 G au freinage et jusqu’à 1,65 G en virage. Tout cela n’est pas très parlant, vous en conviendrez…
Cette version anniversaire sera produite à 70 exemplaires, vendus près de 200.000 € l’unité.
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