Salon Auto
Alors que le Salon de l’auto de Bruxelles a refermé ses portes, l’heure est au bilan. Pour Hyundai, la percée des voitures électriques a été significative avec un quart des Kona vendues au Salon en version électrique. Et sans surprise, la part du diesel continue de chuter.
Le SUV n’hésite plus à se décliner à toutes les sauces, surtout chez les marques Premium. BMW a ouvert la voie du pompeusement nommé SUV-Coupé avec son X6 et l’a décliné à la taille inférieure avec son X4, renouvelé l’an dernier. Mercedes lui a emboîté le pas avec un GLC qui n’a également de coupé que le nom marketing, tandis que Porsche se contente d’une architecture plus traditionnelle avec son Macan. Mercedes lui a emboîté le pas avec un GLC qui n’a également de coupé que le nom marketing, tandis que Porsche se contente d’une architecture plus traditionnelle avec son Macan. Mais entre les trois, lequel choisir ?