Automarkt

Hoewel dit geslaagde auto’s zijn, vielen ze niet in de smaak bij het publiek en verkochten ze slecht. Bij gebrek aan imago of door een te hoge prijs draaiden ze uit op een mislukking voor de constructeur.

Volgens prognoses van autofederatie FEBIAC zal de verkoop van elektrische auto’s die van andere motorisaties binnenkort inhalen. Zo zouden dit jaar al meer elektrische auto’s dan auto’s met dieselmotor verkocht worden, terwijl tegen 2025 ook de benzinemotoren een minderheid zouden zijn. Loopt het echt zo’n vaart?

De positieve trend op de markt van nieuwe auto’s zet zich voort. Het nieuwe jaar start veelbelovend, met in januari 2023 17,4 procent meer inschrijvingen dan in januari 2022. Is het herstel ingezet?

Europa is op weg om zijn eigen auto-industrie in de vernieling te rijden. Onbetaalbare elektrische mobiliteit en fabriekssluitingen dreigen, waarschuwt de nieuwe ACEA-voorzitter Luca de Meo in een open brief.

Nadat Tesla uitpakte met prijsverlagingen tot 20 procent, laat ook Ford de tarieven van zijn elektrische Mustang Mach-E met 4500 dollar zakken in de Verenigde Staten. Is de prijzenoorlog onder de elektrische merken hiermee definitief ingezet? En is dit echt goed nieuws voor de consument?

Uit een enquête van La Dernière Heure blijkt dat verzekeraars verschillende tarieven hanteren voor hun autoverzekeringen, naargelang de woonplaats. Uit het onderzoek blijkt dat het verschil kan oplopen tot enkele honderden euro’s per jaar. Kan dit zomaar?

Ondanks de crisis verkochten luxewagens nog nooit zo goed als in 2022. Rolls-Royce, Lamborghini en Porsche realiseerden allemaal een recordjaar. Maar hoe komt dat?  

De reflex om te onderhandelen alvorens een auto te kopen is grotendeels verankerd in onze gewoonten, een praktijk die door de fabrikanten zelf wordt aangemoedigd. Behalve dat er sinds de coronacrisis dingen zijn veranderd, waarbij keuzes steeds vaker via internet worden gemaakt. Dealers zijn niet langer een bevoorrecht contactpunt, wat een einde zou kunnen maken aan veel kortingen.

Het Autosalon van Brussel was voor het eerst het toneel van de verkiezing van de Auto van het Jaar (COTY). Dit keer kreeg Jeep de meeste stemmen voor zijn Avenger.

Vanuit Europa worden Amerikanen gezien als oliejunkies die alleen zweren bij kolossale voertuigen met V8’s op benzine. Dit is duidelijk een vooropgezet idee, nu blijkt dat meer dan de helft van de Amerikanen geïnteresseerd lijken te zijn in elektrische auto’s. Betekent dit dat de elektrische transitie toch sneller zal verlopen in de VS?

Volgens een Zuid-Koreaanse rechtbank heeft Tesla gelogen over het bereik en de laadcapaciteit van zijn auto’s, wat wordt beschouwd als misleidende reclame en het bedrijf een hoge boete heeft opgeleverd.

Het lagere aantal inschrijvingen van nieuwe auto’s in 2022 is vooral te wijten aan de particulieren. Bij de professionelen groeide het aantal bedrijfswagens het afgelopen jaar opnieuw tot een historisch niveau.

Niet alleen auto’s veranderen, ook steeds meer autoconcerns willen hun distributiesysteem wijzigen door dealers te vervangen door agenten. Allemaal? Toch niet, omdat sommigen omwille van economische redenen het bestaande model trouw blijven.

In Nederland heeft iemand veel moeite gedaan om van een Seat Alhambra een Audi MPV (minivan) te maken. Meer goed nieuws is dat deze auto te koop staat en ook nog eens goedkoop is.

De tweedehandsmarkt presteerde bijzonder goed in 2021, maar vertraagde geleidelijk in 2022. Ze daalde met bijna 10 procent tot een historisch laag niveau.