Automarkt

Volgens een recente studie van het adviesbureau Ernst & Young (EY) zullen elektrische wagens 5 jaar vroeger dan oorspronkelijk verwacht het grootste deel van het wagenpark uitmaken.

De bouw van de Duitse Gigafactory, Tesla’s eerste Europese fabriek nabij Berlijn, is een echte soap geworden. Na klachten van milieu-organisaties en tal van andere problemen werd er onlangs een gerechterlijke beslissing genomen die de bouw opnieuw vertraging doet oplopen.

Het is zomer, wat veel Belgen ertoe aanzet om een cabrio te kopen. Benieuwd hoe het huidige aanbod van cabrio’s op de tweedehandsmarkt eruitziet? We namen de statistieken van Gocar DATA bij de hand en kwamen tot enkele conclusies, de ene al wat opvallender dan de andere.

De Belgische (occasie)markt telde nooit eerder zoveel verschillende koetswerkvormen en aandrijvingen en het aanbod overstijgt de vraag in bepaalde categorieën. We namen de laatste cijfers van Gocar DATA bij de hand om een overzicht te kunnen bieden.

Er wordt vaak gesproken over een gebrek aan productie van batterijen voor elektrische wagens in Europa, of toch in vergelijking met andere werelddelen. Een nieuw rapport beweert het tegendeel.

Lancia, één van de dochters van de Stellantis-groep, is nooit helemaal weggeweest, al kan je het merk alleen nog maar in Italië bestellen. Niet alleen komt daar verandering in; er werd zelfs een illustere ontwerper aangeworven om de comeback van Lancia in de rest van de wereld te leiden.

Uit een internationaal onderzoek van Axalta Coating Systems blijkt dat wit en zwart de populairste lakkleuren voor auto’s zijn, gevolgd door rood en blauw. Maar er zijn uitzonderingen per land. Een overzicht.

Volkswagen heeft ongeveer 18.000 managers in dienst. Als zij een nieuwe bedrijfswagen willen bestellen, mag dat geen elektrische auto zijn. Een vreemde beslissing, maar eigenlijk ook niet.

Al sinds 2012 sponsort BMW de Koninklijke Belgische Voetbalbond (KBVB) en bijgevolg de Rode Duivels en de Red Flames. Om die samenwerking in de verf te zetten, heeft het merk ook naar aanleiding van Euro 2020 (of 2021, zoals je wil) een grote campagne gelanceerd en werd naar goede gewoonte een sportief model van een lik rode verf voorzien (dit jaar een M4, nvdr). De vraag is of de fabrikant hierdoor effectief meer nieuwe wagens verkoopt.

De leiders van de G7 wil consumenten ervan overtuigen om tegen 2030 over te schakelen van benzine- en dieselwagens op 100% elektrische auto’s.

Rond 1 april (2021) kondigde Volkswagen aan dat het zijn naam in de Verenigde Staten zou veranderen. Volkswagen zou voortaan ‘Voltswagen’ heten. Maar eigenlijk was het een vroegtijdige 1 aprilgrap. Dit gezegd zijnde, hebben in het verleden nog meer merken hun naam veranderd. Hierbij een lijstje én de verklaring.

Ford, één van de merken die tegen 2030 uitsluitend elektrische wagens wil verkopen in Europa, gaat in overdrive wat de productie van EV’s betreft. Zo zouden er dit jaar zelfs meer Mustang Mach-E’s gebouwd zijn dan conventionele Mustangs met een benzinemotor.

Volgens Automotive News Canada is de manuele versnellingsbak op sterven na dood. Niet omdat mensen niet meer willen schakelen, wel omwille van de verschillende elektronische veiligheidssystemen waar moderne auto’s over beschikken. Al is dat niet de enige factor.

Auto’s en luchtvaart: wat is de link tussen beide? Er bestaan inderdaad zeer sterke banden tussen deze twee sectoren, die zich sinds het begin van de 21ste eeuw parallel hebben ontwikkeld.

Met de Euro 7-norm in het vooruitzicht, die een daling van de CO2-uitstoot met maar liefst 90% dicteert, kunnen constructeurs niet anders dan massaal overstappen op de productie van voertuigen die (bijna) allemaal emissieloos zijn. Een overzicht.