Autotests

Entièrement revu et modernisé, le nouveau Dacia Duster n’a peur de rien ni personne. Toujours vendu à un prix plancher, il va faire du mal à la concurrence sur le marché des voitures familiales.

In 2024 zijn coupés niet meer populair en worden ze zeldzaam op de markt. Maar Mercedes lijkt er nog steeds in te geloven, aangezien de CLE vorig jaar werd gelanceerd.

In zijn derde generatie, krijgt de Volkswagen Tiguan een flinke update met een meer afgeronde carrosserie, een interieur van hogere kwaliteit en een meer digitale dashboard.

Al 37 jaar wachten we op de Touring-versie, de eerste M3 met grote kofferruimte. Deze koetswerkvariant was voorbehouden aan de M5, maar is er nu ook als M3. Die kan voluit concurreren met de Audi RS 4 Avant, vooral in deze unieke Competition-versie die het vermogen opvoert tot 510 pk. Wow! Maar is de M3 nog altijd zo eenvoudig te besturen?

Sinds het afscheid van de V40 had Volvo geen compact model meer in zijn gamma. Daar brengt de nieuwe EX30 verandering in. Maar dit is een compleet andere auto: een elektrische cross-over die origineel en stijlvol voor de dag komt. Succes lijkt verzekerd, al heeft de EX30 enkele beperkingen.

Een vriendelijke snoet, een correcte prijs en voldoende rijbereik om ook buiten de stad te rijden: heeft de Fiat 600e genoeg argumenten om te slagen naast de ‘heilige’ 500?

Ook de wereld van de tweewielers elektrificeert. BMW, een specialist op dit gebied, introduceerde onlangs de elektrische CE-reeks. Na de CE-04, ontworpen voor stadsgebruik, lanceert de Motorrad-afdeling nu de CE-02, die toegankelijker is en een zeer moderne look heeft, eerder van een motorfiets dan een scooter. Tijd voor een kennismaking.

Gedaan met de monovolume met verbrandingsmotor. De Renault Scenic keert terug in de gedaante van een elektrische cross-over die tegelijk ruim en hoogtechnologisch is. Zo wil Renault weer op het voorplan treden op een markt die in enkele jaren compleet vernieuwd is.

Ooit was de Volkswagen Touareg een sterkhouder op de markt van de luxueuze SUV’s. Vandaag staat hij minder in de schijnwerpers, ondanks een recente (en grondige) facelift. Wij kropen achter het stuur van de 3.0 TDI, die tegen de huidige trend ingaat, om te zien of deze auto nog altijd een plaats verdient.

De Mini Countryman is helemaal vernieuwd. De SUV staat op het nieuwste platform van de BMW X1 en wordt niet alleen groter maar krijgt ook een 100 procent elektrische aandrijving. Kan hij groene gezinnen overtuigen?

Polestar breidt zijn gamma verder uit met een premium SUV. Wij konden deze gloednieuwe Polestar 3 al in primeur testen op de poolcirkel tijdens de finale testsessies op sneeuw en ijs.

Eindelijk verlost van financiële problemen, keert de Zuid-Koreaanse fabrikant KGM (voorheen SsangYong) terug met een nieuwe SUV die de verleidingskaart speelt. Met de Torres wil het bedrijf concurreren met enkele sterke eigenschappen van populaire modellen.

De tweede generatie van de X2 heeft een grote verandering ondergaan en neemt het coupé-uiterlijk over van de X4 en X6, om zich duidelijker te onderscheiden van de X1. Hij gaat mee met zijn tijd en biedt ook een breed scala aan verbrandingsmotoren, maar laat de plug-in hybride achterwege ten gunste van twee elektrische versies. Een goede zet?

Lotus, dat nu eigendom is van de Chinese Geely groep, neemt een nieuwe start met de Eletre, een elektrische SUV die meer dan twee keer zo veel weegt als de overleden Elise. Heiligschennis?

2024 is een belangrijk jaar voor Mini, dat zijn nieuwe gamma introduceert. De Countryman SUV neemt het voortouw, en is meer dan ooit een gezinswagen. Zelfs de krachtige JCW-versie met 300 pk zal in de smaak vallen bij gehaaste huisvaders.