Dacia heeft het doek gelicht van zijn nieuwe grote SUV, de Bigster. Op het programma staan een hoog comfortniveau en hybride aandrijving. Het budgetmerk is duidelijk in verandering.
De goedkoopste elektrische wagen op de markt onderging een grondige evolutie om zijn kopers nog meer te overtuigen en te voldoen aan de strengere veiligheidsregels. Wat levert dat allemaal op?
Dacia, het goedkope merk van de Renault-groep, blijkt een ijzersterke gezondheid te hebben. Sinds het begin van het jaar zijn de verkoopcijfers van het merk bij ons met 25% gestegen, en één op de achttien auto’s is nu een Dacia. Staat het tijdperk van de lowcostauto voor de deur?
Entièrement revu et modernisé, le nouveau Dacia Duster n’a peur de rien ni personne. Toujours vendu à un prix plancher, il va faire du mal à la concurrence sur le marché des voitures familiales.
De Dacia Sandero, de op twee na meest verkochte auto in België en Europa in 2023, ondergaat een grote verandering. Hij wordt in de toekomst 100 procent elektrisch. Een slimme zet om de elektrische auto betaalbaar te maken?
Hoewel de technische basis hetzelfde is gebleven, heeft de nieuwe Dacia Spring een volledig nieuw uiterlijk gekregen, net als het interieur. De kleine elektrische auto is nu minder “low-cost”.
Green NCAP beoordeelt de milieuvriendelijkheid van groene auto’s en gaf de Dacia Spring een bijzonder goed rapport. “Dit is een grensverleggende auto op vlak van energie-efficiëntie”, luidt het verdict.
Om te spotten met BMW, dat zetelverwarming aanbiedt in een maandelijks abonnement, deelt de Britse Dacia-invoerder een grappig accessoire uit.
Dacia is erin geslaagd om van zijn bedrijfsmodel een referentie te maken in Europa en ver daarbuiten. Maar hoe heeft dit ‘budgetmerk’ (wat het eigenlijk niet meer is) dit voor elkaar gekregen in slechts enkele decennia?
Op zoek naar een elektrische auto voor een beperkt budget? Dat wordt moeilijk, want de goedkoopste nieuwe EV op de markt kost intussen al meer dan 20.000 euro. We zetten de goedkoopste modellen van dit moment even op een rijtje.
Bij Dacia kregen alle modellen recent een opfrisbeurt met nieuw merklogo. Het prototype Manifesto fantaseert over de toekomst, maar het belangrijkste nieuws is de eerste hybride van het merk: de Jogger Hybrid 140.
De break van Dacia is uitgerust met een hybride motor, een primeur voor het goedkope merk van de Renault-groep, dat zijn CO2-uitstoot moet beperken.
Een studie toont aan dat autofabrikanten het bereik van hun elektrische auto’s blijven opblazen. De kloof is aanzienlijk en loopt op tot 25% tussen de cijfers die in het laboratorium zijn geregistreerd en de realiteit. Is het de bedoeling om te misleiden?
Het Spaanse bedrijf Camperiz heeft een camperversie van de Dacia Jogger gepresenteerd. Die praktisch en comfortabel, maar vooral erg betaalbaar…
Lange tijd waren ze een grote commerciële troef, maar nu zijn de kleine auto’s onder de 10.000 euro bijna volledig verdwenen uit het aanbod van de constructeurs. De reden? Ze zijn niet meer winstgevend genoeg.