Nieuws Audi A5 : Ontdek de laatste nieuwtjes

De opvolger van de Audi A4 is helemaal klaar. Audi vertrok van een wit blad en verandert zelfs de naam naar A5. Toch betekent dit niet het einde van de A4-familie, wel van de huidige A5-modellen.

Afgelopen dinsdag trof een man uit Montpellier iemand achter het stuur van zijn gloednieuwe Audi A5 aan. Na de vraag om uit te stappen, weigerde die persoon. “Allah wil dat ik deze auto heb. Geef me de sleutels!”

Tegen alle verwachtingen in heeft Audi besloten om de sportieve S5 uit te rusten met een dieselmotor, een – weliswaar bijzonder koppelrijke – 3.0 TDI die 700 Nm (!) en 347 pk ontwikkelt. Dit is wat we er al van weten…

Uiterlijk lijkt het een gewone A5 Sportback, maar bij nader inzien merk je toch een aanduiding die weergeeft dat deze mooie berline op aardgas loopt. Dat is goed nieuws voor de CO2-uitstoot, die hiermee pijlsnel daalt!

Na de coupé en de Sportback is het nu de beurt aan de cabriolet om het A5-gamma te verrijken. Een variant met een directe link met zijn voorganger waarvan hij zich onderscheidt door enkele zeer praktische details.

Tussen de verschillende Belgische premières op de stand, toont Audi de bezoekers ook voor het eerst de nieuwe S5 Cabriolet in België. Daarmee is de A5-familie nu helemaal compleet.

Na de A5 coupé en de A5 Sportback, stelt Audi de A5 cabriolet voor met zijn stoffen vouwkap die zich in slechts 15 seconden opent. De S5-versie pakt uit met een fraaie cavalerie van 354 pk, terwijl X-Tomi Design reeds een RS5-versie bedacht.

De recente voorstelling van de A5 Sportback heeft designer X-Tomi duidelijk aan het denken gezet. Hij bedacht immers deze breakversie op basis van de Sportback. Of u het geslaagd vindt, laten we in het midden. Vraag is of er een markt bestaat voor dit model, naast de A4 break.

Na de coupéversie toont Audi ons vandaag de vierdeurs gezinsversie van de nieuwe A5. Van deze A5 Sportback volgt ook een sportieve S5-variant, net als een g-tron met een 2.0 l grote en 170 pk sterke motor die e-gas, aardgas en benzine lust.

Zou X-Tomi Design aan de wasabi gezeten hebben toen hij dit tekende? Hij lijkt in ieder geval geïnspireerd door de radicale tuningstijl die uit Japan komt overgewaaid. Deze nieuwe Audi S5 lijkt klaar om het asfalt te verslinden. Audi heeft de nieuwe S5 inmiddels onthuld. Hij oogt sportiever dan de A5 en wordt aangedreven door een V6-motor die 354 pk levert zodat de coupé in 4,7 seconden van 0 tot 100 km/u spurt. Deze Audi S5 volgens X-Tomi belooft niet om sneller te zijn maar getuigt wel van een veel radicalere look. De digitale designer geeft aan dat hij zich liet inspireren door de Japanse designer Kei Miura. Zijn versie van de Audi S5 oogt veel breder, vooral omwille van de bredere vleugels en de koetswerkelementen die er voor zorgen dat hij nagenoeg tegen het asfalt kleeft.

De meest Italiaanse Duitser, de Audi A5, ruimt plaats voor een geheel nieuwe generatie. Die opvolger is nog steeds sexy, maar speelt dit keer vooral zijn technische snufjes uit om te verleiden. Toptechnologie in een sensuele verpakking, dat moet een winnende combinatie worden.

Hoe vervang je een meesterwerk? Dat was de uitdaging waar het nieuwe designteam voor stond bij de ontwikkeling van de tweede generatie Audi A5. De eerste generatie wordt algemeen aanzien als Walter Da Silva’s mooiste creatie.

De tweede generatie Audi A5 wordt volgende week voorgesteld en Audi zet haar teasercampagne verder. De constructeur toont vandaag een koplamp zodat we ons een nauwkeuriger beeld kunnen vormen van de nieuwe coupé op basis van de A4.

Na de prototypes van de toekomstige Audi’s A5, A5 cabriolet en S5, werd nu ook de Sportback gespot door onze fotografen tijdens een wintertest.

De Audi-ingenieurs werken momenteel aan de cabrioversie van de volgende A5. Onze fotografen kregen in Duitsland al een pre-productie model voor de lens.