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Les scan-cars, ces véhicules scanners qui repèrent les contrevenants à la redevance de parking seront-elles bientôt relevées de leurs fonctions ? C’est ce que demande en tout cas le MR, car les problèmes et les erreurs sont trop nombreux pour continuer à les exploiter.
La hausse des prix de l’énergie (aussi du diesel et de l’essence) entraîne une modification des comportements des consommateurs. En effet, les conducteurs limitent leurs dépenses à la pompe. Est-ce bientôt le retour au rationnement, comme en lors du choc pétrolier de 1973 ?
Les mesures environnementales ont des conséquences financières pour les automobilistes qui font rentrer encore plus d’argent dans les caisses de l’État. La zone de basses émissions d’Anvers par exemple a déjà rapporté 40 millions d’euros depuis sa mise en fonction en 2017. « Mais nous jouissons aussi d’une qualité de l’air nettement meilleure » s’est empressé d’ajouter l’échevin de l’Environnement, Tom Meeuws (Vooruit).
Le marché de la voiture d’occasion s’est rarement aussi bien porté. Ce qui signifie aussi que les fraudes ou arnaques ont toutes les chances. Une enquête de Car vertical montre d’ailleurs que la fraude au compteur kilométrique reste la plus répandue. En Belgique aussi ?
La transition vers la voiture électrique est-elle déjà bien entamée ? C’est ce qu’on pourrait penser à la vue des résultats d’une enquête qui montre qu’en Belgique, 50% des conducteurs particuliers envisagent d’acheter une voiture électrique ou hybride dans un avenir proche. La page de la voiture thermique est-elle déjà tournée ?
Les contrôleurs de rue sont de plus en plus remplacés par des scan-cars, c’est-à-dire des voitures qui vérifient par scanner la validité des stationnements. Cela dit, le dispositif n’est pas sans faille, notamment parce qu’il ne fait pas la différence entre l’arrêt et le stationnement effectif d’une automobile. De quoi hypothéquer l’avenir de ces scan-cars ?
