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Mercedes prévoit un programme de développement important au cours des prochaines années. Plus de 30 nouveaux modèles sont ainsi attendus avant la fin de 2022, parmi lesquels des électriques, un projet d’hypercar, un SUV Smart et d’autres surprises.

La congestion de circulation s’est aggravée l’an dernier en Belgique. Et le résultat le plus étonnant provient de Mons, qui s’est hissée à une peu glorieuse seconde place du classement avec un taux d’embouteillage qui a doublé en un an !

Décidément, le CNG n’en finit pas de faire parler de lui ces derniers jours. Alors que la VRT le classait bon dernier des carburants les plus écologiques, voilà qu’une étude du célèbre club automobile allemand ADAC sacre deux modèles qui y ont recours, comme les plus respectueux de l’environnement. Au nez et à la barbe des électriques. Mais il y a un mais…

Le patron de Bugatti a annoncé que le moteur W16 de l’actuelle Chiron n’était pas près de tirer sa révérence.

Pour vanter les mérites de sa technologie hybride, Toyota a utilisé un argument publicitaire discutable… Au point d’irriter un organisme de défense des consommateurs…

L’actuelle Classe E lancée en 2016 évolue en 2020. Elle s’offre d’abord les dernières évolutions en matière d’assistants à la conduite, rendant la Classe E encore plus sûre et un peu plus capable de conduite autonome dans diverses situations.

Selon certaines rumeurs, Alfa Romeo serait en train de préparer une version « épicée » de sa Giulia Quadrifoglio qui est déjà pourtant pleine de ressources. De quoi aller taquiner la concurrence allemande…

Lancé à l’automne 2018, le petit Suzuki Jimny disparaît déjà du catalogue. Faut de ventes ? Non, que du contraire. Suzuki craint qu’il ne tire sa moyenne de rejets de CO2 vers le haut, et préfère donc le retirer de son offre européenne pour rencontrer les objectifs fixés par l’Union. Mais il devrait revenir assez rapidement après quelques adaptations.

Maserati a commencé la phase d’essais de son nouveau motopropulseur 100% électrique qui équipera les futurs modèles de la marque. Ces voitures seront équipées du nouveau groupe motopropulseur 100% électrique, développé dans le nouvel Innovation Labde Modène.

Bugatti, la marque connue pour ses hypercars ultrarapides, se mettrait également à fabriquer un SUV ? Interrogé par le magazine Autocar, le patron de la firme a révélé quelques détails à propos du futur modèle.

Encore trop méconnu du grand public, le CNG reste une des solutions les plus respectueuses de l’environnement. Gas.be, l’association qui réunit les principaux gestionnaires de réseaux de distribution actifs en Belgique, avance de nouveaux chiffres étonnants.

Herbert Diess, le grand patron du Groupe Volkswagen a tenu un discours alarmiste aux cadres du groupe, lors d’un séminaire. Actuellement en retard sur Tesla, Volkswagen doit réorganiser ses activités au plus vite pour éviter de subir le même sort que Nokia.

À l’heure où les SUV connaissent un succès croissant, c’est tout l’inverse pour les monospaces qui sont progressivement abandonnés par les constructeurs. Pourtant, Ford vient d’annoncer de nouveaux moteurs hybrides pour les grands S-Max et Galaxy.

Les bornes de recharge rapide pour voitures électriques Ionity vont connaître une augmentation de prix dans quelques semaines. Recharger une voiture électrique via le réseau Ionity deviendrait ainsi plus cher que de faire le plein. Mais uniquement pour certaines voitures.

Avec son élégance naturelle et son style intemporel, la Bentley Mulsanne semblait taillée pour durer éternellement. Ce n’est pas l’avis du constructeur qui pousse déjà sa somptueuse berline vers la sortie, après une série spéciale en guise d’adieu. Mais plus que le modèle en lui-même, c’est un pan de l’histoire qui s’en va…