1. Silhouette
« Petite » Lambo destinée au marché américain, la Silhouette est sans doute la création la plus méconnue de la marque. La plus boudée aussi puisque 53 unités seulement seront produites !
2. Islero
Entre la faillite de la Carrozzeria Touring qui était censée la fabriquer et une ligne jugée trop fade pour une Lambo, l’Islero ne connaitra pas le succès : 225 exemplaires construits entre 1968 et 1970.
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3. Jarama
Remplaçante de l’Islero, la Jarama n’a pas vraiment tiré les leçons de l’échec de sa devancière… et connaîtra donc le même sort : 327 unités fabriquées en 7 années de production (70-76) !
4. Jalpa
Profonde évolution de la Silhouette qu’elle remplace, la Jalpa ne sera produite qu’à 420 reprises. C’est peu, mais toujours nettement mieux que le modèle auquel elle a succédé !
5. Urraco
Dessinée par Bertone et bien motorisée par un puissant V8, l’Urraco doit son insuccès à son lancement en pleine crise pétrolière, en 1973. Sept ans de production ne permettront d’en écouler que 779 exemplaires.
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