Ancêtres

La zone de basses émissions de Bruxelles vise évidemment à éliminer tous les véhicules polluants de la capitale. Au contraire d’Anvers, la LEZ de Bruxelles laisse toutefois l’accès libre aux oldtimers. Et à raison manifestement, car ceux qui ne pèsent que pour une partie totalement négligeable du trafic.

Parce qu’elles étaient trop originales ou simplement mal positionnées sur le marché, ces voitures ont connu l’échec commercial. Quelques années après la fin de leur commercialisation, elles méritent cependant le détour !

En Grande-Bretagne, un spécialiste de la conversion électrique a restauré une Mini de 1967 et a remplacé son moteur 850 cc par une mécanique bien plus moderne et beaucoup plus puissante.

Lorsqu’on roule en voiture ancienne, la rouille fait partie de ces choses déagréables qui font malheureusement partie du quotidien. Voici les différentes techniques qui s’offrent à vous pour l’éliminer au mieux.

Il y a quelques mois, la firme italienne Totem Automobili a annoncé son intention de produire un restomod sur base de l’Alfa Giulia GT. Sa version définitive vient d’être dévoilée et elle est sublime !

Quand on aime les voitures, que l’on est fortuné et que l’on ne trouve pas son bonheur, on se fait faire un modèle unique ! C’est l’histoire de cette Mercedes très particulière…

Le saviez-vous ? Mazda a équipé une MX-5 NA d’un moteur rotatif fonctionnant à l’hydrogène. Le plus étonnant est que ce concept-car extrêmement discret a été présenté en… 1993 !

Si les restomods fleurissent partout depuis quelques années, rares sont ceux qui sont vraiment convaincants. Cette Mustang fait heureusement partie de ces derniers grâce à quelques arguments de poids.

En 2000, la vénérable Mini vivait la dernière année de sa très longue carrière. Nous avons déniché un exemplaire de cet ultime millésime, de la série limitée Knightsbridge, à l’élégance toute britannique.

La maison Gooding & Co proposera en septembre prochain aux enchères une découverte incroyable : il s’agit d’une Porsche 550 Spyder de 1956 qui dormait dans un garage… depuis la fin des années 80 !

Pour ses déplacements personnels comme lorsqu’elle voyait régulièrement des amis dans le centre de Londres, la princesse Diana aimait rester particulièrement discrète. Elle le faisait cependant avec style, dans cette Ford Escort RS Turbo.

Produite entre 1988 et 1990, la Mercedes 300 CE AMG 6.0 a marqué son époque avec la brutalité des accélérations de son énorme V8, faisant de ce coupé une des voitures les plus rapides de son époque.

Dans sa configuration « Touring » d’origine, cette Porsche 911 RS 2,7 litres est très désirable. Lorsqu’on sait qui était son ancien propriétaire, elle l’est encore bien plus !

Décédé en 2020, Stirling Moss est considéré comme l’un des meilleurs pilotes de l’histoire de la F1. Sa Mercedes 230 SL Pagode personnelle va bientôt être proposée aux enchères au Royaume-Uni.

Au début des années 80, BMW lançait la Série 3 E30 qui est l’une de ses plus grandes réussites. Classique et intemporelle, cette voiture avait beaucoup de charme, surtout lorsqu’elle était équipée d’un moteur 6 cylindres.