Récemment restylée, la KIA Ceed est plus que jamais d’actualité, avec des boucliers échancrés, des optiques plus agressifs et d’originaux feux arrières alvéolés à partir de la finition GT Line. Longue de 4,31 m, cette berline 5 portes figure au le club fermé des compactes populaires depuis 3 générations. C’est donc dans un segment très concurrentiel que la Ceed a su se différentier grâce à son rapport prix/prestations très intéressant et une finition qui n’a rien à envier à la concurrence européenne. Encore plus attirante, elle est disponible en entrée de gamme avec le moteur essence 1.0 T-GDI de 100 ch.
Sobriété d’une citadine
Ce bloc 1.0, 3 cylindres, associé à une boîte manuelle à 6 rapports suffit à emmener la Ceed avec vigueur, tout en ne réclamant que 5,7 l/100 km d’essence selon les normes WLTP. De quoi rendre cette berline aussi économique à l’usage qu’une citadine de plus petit gabarit. Capable d’emmener cinq personnes et leurs bagages, la Ceed 1.0 T-GDI est aussi à l’aise en ville que sur la route des vacances. Son habitacle respire la bonne qualité et l’ergonomie est excellente. A l’arrière, la place est généreuse, tout comme dans le coffre, dont la capacité est de 395 litres.
Dotation généreuse
Disponible en finition Pure, la KIA Ceed 1.0 T-GDI dispose d’un équipement de série très complet avec 6 airbags, l’aide au démarrage en côte, le régulateur de vitesse manuel, l’aide au maintien dans la voie, le freinage d’arrêt d’urgence, le contrôle actif des feux de route, la caméra de recul, l’air conditionné manuel et bien d’autres encore.
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